I contenuti più recenti di smith.88

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    STELLANTIS-CNHI-RACE-IVECO notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - 9th

    Mi pare di aver letto 5 e mezzo, ma non é tanto l ammontare ma l inversione di tendenza, fino a un anno fa non stavano dietro alla domanda, gli altri costruttori sono abituati e si sono organizzati per avere gli impianti sotto il 50%, bisognerà vedere come si comporteranno loro. Poi il punto...
  2. S

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    Tesla taglia la produzione in Cina, sono curioso di capire che livello di resilienza ha Tesla. Poi in altra cosa che mi incuriosisce, ma per questa ci vorrà un po’ ancora, é come affronteranno i problemi del cambio di piattaforma e in generale l evolversi delle tecnologie produttive dentro a...
  3. S

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    Se il governo chiede investimenti a stellantis anche stellantis può chiedere investimenti al governo. Purtroppo anche nella libera Europa i governi hanno il vizio di credersi al disopra di tutto, quindi vogliono obbligare la gente a cambiare auto i produttori a investire di più e magari...
  4. S

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    da quando era uscita questa cosa del loro software dicevamo che la mossa corretta doveva essere di utilizzare Google o Apple, però recentemente noto che la stessa stellantis pare volersi fare il software da se, non vorrei che ora sbagli stla, anche l’ avvicinamento a Google voluto da Marchionne...
  5. S

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    Hanno il vizziaccio di voler decidere e dirigere il tutto dall’alto che non credo li porterà molto lontano, per salvarsi dovrebbero umilmente tornare sulla retta via di occidentalizzazione. alcune follie sparse per ricordare: Figlio unico per legge, ora se ne stanno pentendo e chissà che...
  6. S

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    Il problema é che le risorse si sono infinite creano dei baracconi inefficienti
  7. S

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    Che poi i multipli del settore sono già abbastanza bassi, almeno togliendo tesla
  8. S

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    Non ha peso se gli altri grandi azionisti sono allineati e non vanno in conflitto, li può diventare ago della bilancia ma per delle famiglie industriali allearsi con un governo é una mossa disperata e stupida. Per gli altri motivi il fatto di avere le quote non significa nulla in particolare.
  9. S

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    Ma poi stavo notando che la e3008 é paragonabile per batteria e autonomia alla tesla model y long range che costa 7500 euro di più rispetto al prezzo di listino la differenza si allarga ancora se si considera la promozione di lancio. E la differenza di peso con questa é poco più che 100 kg
  10. S

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    Su la guida ad un pedale non l ho mai provata, so di auto che la possono attivare e disattivare, mi sembra difficile non vederla come una scelta e magari facilmente modificabile, su accellerazione pur non avendo lo scatto di una Ferrari ha comunque un accellerazione più che dignitosa. Magari per...
  11. S

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    per concorrenza intendi tesla? Apparte il peso per il resto si, Il prezzo chiaramente si fa sempre in tempo ad abbassarlo, aumentarlo invece potrebbe essere più problematico. Accelerazione velocita massima e guida con un pedale credo siano scelte (non tutti vogliono fare le gare...
  12. S

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    Più che incentivi agli acquisti, per il settore automotive italiano vorrei sgravi fiscali sostanziosi e proiettati nel lunghissimo periodo, per rendere più sostenibili gli investimenti in Italia per produrre auto anche per gli altri mercati.
  13. S

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    Non so quanto sia un problema la mancanza di accelerazione fulminea, credo sia una scelta, le auto elettriche sono pesanti e con scatti esagerati, forse un po’ eccessivo per la maggioranza della gente. Per quel poco che ho capito non ci vuole molto a rendere scattanti i motori elettrici. Anche...
  14. S

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    La mia idea é che i risultati che questa società sta ottenere derivano dal fatto che chi l amministra a vari livelli, sia stato plasmato dal essere cresciuto in due società, FCA e PSA, che non potevano permettersi sprechi, spero che questa attitudine resti ancora per molti anni impressa nel DNA...
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