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Alitalia al baratro, perdite per 630 mila euro al giorno

Conato ha scritto:
Abbiamo salvato Alitalia :D


29 ago 2008 – Il Tempo - Berlusconi: abbiamo salvato Alitalia


23 set 2009 – ROMA (MF-DJ)-Colaninno: "Alitalia e' stata stabilizzata; e' passata dal reparto di rianimazione al reparto per completare il suo risanamento".


Rimini, 27 ago - Tremonti abbiamo salvato ALITALIA e i piccoli risparmiatori che hanno investito in Alitalia saranno tutelati (***)


5 feb 2008 ALITALIA: FORMIGONI, ABBIAMO SALVATO MALPENSA PER I CAPELLI


21 gennaio 2009 "Abbiamo salvato Alitalia con un gruppo di investitori privati," ha detto mercoledì ai giornalisti della stampa estera il ministro del Welfare, Maurizio Sacconi
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(***) mi risultava che Tremonti aveva trovato il modo di tutelare gli investitori/obbligazionisti attingendo dai conti dormienti i fondi
Possessori Di Azioni E Bond ALITALIA

conosco una vicina di casa che ne aveva una modesta quantità e appena la vedo le chiedo come è andata a finire

per quanto riguarda il resto.. come solito state sempre a dare addosso alla destra dimenticando sempre i vs. Colannino e Tronchetti
che su stabilizzazione...chiarezza dei numeri ... risanamento possibile
e positività verso l'iniziativa, ci hanno deliziato per mesi delle loro perle di saggezza :clap:

"Cordata italiana, Ligresti si fa avanti. Ma l'ipotesi di una cordata italiana è davvero realistica? Secondo il presidente di Pirelli e vicepresidente di Confindustria, Marco Tronchetti Provera, "di fronte a una proposta trasparente dove esista chiarezza di numeri e trasparenza" questo tipo di iniziativa imprenditoriale "è possibile". Per Giorgio Fossa, past president di Confindustria ed ex presidente della Sea, "se si espongono Bruno Ermolli e Gianni Letta c'è la possibilità che qualcosa di serio ci sia". Ma chi si spinge più avanti di tutti è Salvatore Ligresti, secondo il quale "la cordata italiana si farà". "Le cose si fanno in silenzio - dice, interpellato dai cronisti - e penso che si fanno". Ai giornalisti che gli chiedevano se il suo gruppo sarà coinvolto, Ligresti replica che "penso ci sarà modo di essere coinvolti. Una mano bisogna darla, penso sia giusto e doveroso nei confronti del paese, della compagnia, dei lavoratori e del turismo".


Alitalia, Ligresti: "S alla cordata" Scontro Berlusconi coi sindacati - economia - Repubblica.it
 
pasquino ha scritto:
al baratro, il salvataggio ora è da rifare
Perdite per 630 mila euro al giorno

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/ Le ipotesi: vendita scontata ad Air France o ritorno nelle mani dello Stato.Sul mercato interno è battuta dai treni veloci e sul medio raggio dalle low cost. Nei 4 anni di gestione privata "rosso" di 735 milioni. Rivalutazione Mille Miglia per tamponare le falle di E. LIVINI


Però è stata salvata l'itaglianità, vero Silvio? Quanti miliardi ci è costato? :o

Prodi, nun capisci un .....! :o
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Alitalia, Prodi spinge Air France. Berlusconi insiste perché resti italiana - Panorama

nano malefico di cui non riusciamo a liberarci....:angry::angry::angry:
 
volopazzo ha scritto:
non è cambiato molto nell'approccio, statalefancazzista

volo negli usa a ottobre: biglietto business premio con le miglia

- per avere il biglietto devi chiamare il call-center a pagamento: 30 centesimi al minuto!!!

-prima di ripartire devi richiamare, sempre pagamento, per comunicare estremi del passaporto e indirizzo di prima destinazione

- check-in prioritario: 80 persone in coda, hanno cumulato tre voli; due banchi aperti e tre impiegati che girano a vuoto dicendo: come mai tutta questa fila? dopo alcume pressioni aprono terzo banco: stranieri allibiti...; ad una mia domanda rispondono: la domenica mattina è sempre così!!! se lo sapete prima, gestitelo

-imbarco: due controllano carte e documenti, 8, sottolineo 8 impiegati, chiaccherano fra di loro
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Ok però ci devono essere ragioni più legate all'economia della struttura stessa, che so velivoli mezzi vuoti tratte inutili prezzi inadeguati aerei vecchi consumi esagerati ammortamenti fuori mercato etc, è importante anche il personale d'accordo ma nella somma delle incidenze negative è solo una parte una frazione.
 
volopazzo ha scritto:
non è cambiato molto nell'approccio, statalefancazzista

volo negli usa a ottobre: biglietto business premio con le miglia

- per avere il biglietto devi chiamare il call-center a pagamento: 30 centesimi al minuto!!!

-prima di ripartire devi richiamare, sempre pagamento, per comunicare estremi del passaporto e indirizzo di prima destinazione

- check-in prioritario: 80 persone in coda, hanno cumulato tre voli; due banchi aperti e tre impiegati che girano a vuoto dicendo: come mai tutta questa fila? dopo alcume pressioni aprono terzo banco: stranieri allibiti...; ad una mia domanda rispondono: la domenica mattina è sempre così!!! se lo sapete prima, gestitelo

-imbarco: due controllano carte e documenti, 8, sottolineo 8 impiegati, chiaccherano fra di loro
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esattamente.........:D:D:D

lo schifo + schifo

una volta Alitalia aveva tutti i vizi del mondo ma almeno era affidabile

adesso ha ancora tutti i vizi del mondo ed è pure una compagnia di banditi

hai un volo al mattino che è mezzo vuoto ?

lo annullano e mettono tutti su quello della sera :eek::eek::eek:

peccato che te lo dicano in aeroporto prima di imbarcarti

cose da non credere,che non le fanno nemmeno le low cost marce con gli aerei a pedali

da non credere,visto io di persona sul Bucarest-Linate
 
pasquino ha scritto:
Prodi aveva fatto un capolavoro ma Silviuzzo con la complicità dei destri tutti è riuscito a mandare tutto in vacca...:clap:
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Riuscire a completare un ragionamento senza buttarla in vacca è per gente come te impossibile ... c'era, per esempio, anche il tuo compare Colaninno che era ben contento della "soluzione", se non erro! :yes:
 
Alè1893 ha scritto:
Riuscire a completare un ragionamento senza buttarla in vacca è per gente come te impossibile ... c'era, per esempio, anche il tuo compare Colaninno che era ben contento della "soluzione", se non erro! :yes:
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Colaninno è un politico? :mmmm:
 
...incredibile ci siano ancora berleghisti col coraggio di replicare a simili porcherie.....gliela farei pagare a loro la voragine di denaro pubblico.....:censored:
 
Alè1893 ha scritto:
Riuscire a completare un ragionamento senza buttarla in vacca è per gente come te impossibile ... c'era, per esempio, anche il tuo compare Colaninno che era ben contento della "soluzione", se non erro! :yes:
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...ok ...ora però vai rileggerti bene cosa successe.....e poi torna.....:rolleyes:
 
La CAI è diventata una Bad Company? :o ma se hanno dimezzato il debito :confused:
 
pasquino ha scritto:
al baratro, il salvataggio ora è da rifare
perdite per 630 mila euro al giorno

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/ le ipotesi: Vendita scontata ad air france o ritorno nelle mani dello stato.sul mercato interno è battuta dai treni veloci e sul medio raggio dalle low cost. Nei 4 anni di gestione privata "rosso" di 735 milioni. Rivalutazione mille miglia per tamponare le falle di e. Livini


però è stata salvata l'itaglianità, vero silvio? Quanti miliardi ci è costato? :o

prodi, nun capisci un .....! :o
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la colpa è anche dei sindacati che hanno chiesto contratti esagerati per i dipendenti.considerato che soldi non c è ne sono va rottamata.
 
lorenzo136 ha scritto:
la colpa è anche dei sindacati che hanno chiesto contratti esagerati per i dipendenti.considerato che soldi non c è ne sono va rottamata.
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in Alitalia di innocenti non cerano, ma nessuno nessuno, Prodi era riuscito a rifilare il "pacco" perchè di quello si trattava a Spinetta...
poi so arrivati i patrioti :D
 
che l'alitalia torni alle eliche con l'elastico:yes:
 
ma quel thread fantastico si può riesumare?
Di chi era? Di Birbun?
Di Soverato? Là quello, come si chiamava.
Di FT? Uno di loro, dai.
 
pasquino ha scritto:
al baratro, il salvataggio ora è da rifare
Perdite per 630 mila euro al giorno

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/ Le ipotesi: vendita scontata ad Air France o ritorno nelle mani dello Stato.Sul mercato interno è battuta dai treni veloci e sul medio raggio dalle low cost. Nei 4 anni di gestione privata "rosso" di 735 milioni. Rivalutazione Mille Miglia per tamponare le falle di E. LIVINI


Però è stata salvata l'itaglianità, vero Silvio? Quanti miliardi ci è costato? :o

Prodi, nun capisci un .....! :o
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non c'è costato nè può costarci più di quanto è stato pattuito all'uscita dello stato dall'azienda

e non è cosa di poco conto :o
 
pasquino ha scritto:
Prodi aveva fatto un capolavoro ma Silviuzzo con la complicità dei destri tutti è riuscito a mandare tutto in vacca...:clap:
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te e gli altri, se prodi non riesce a svendere qualche azienda di stato non siete contenti eh? :cool:

questi "imprenditori" hanno avuto la loro convenienza e l'ha avuta pure lo stato, che non è più coinvolto dagli affari sballati di alitalia :o accettato il pensionamento degli esuberi, fine dello stillicidio

se si accappottano, se vogliono svendere sono finalmente solo qazzi loro e non nostri
 
carlasca ha scritto:
Ma perchè non la fanno fallire? Se non ora quando ? Son pur fallite sabena e swissair e belgi e svizzeri han continuato a volare lo stesso ......
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la differenza FONDAMENTALE è che ora sono solo qazzi della proprietà e non nostri
 
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