Auto elettrica?? Altro mito da sfatare

[CharlesIngalls]

a me le tesla fanno ribrezzo come design...dentro fuori, da qualunque parte le guardo mi viene il sangue agli occhi.

fuori banali e stile jappo anni '90, dentro sembrano gli interni delle auto anni 70, con il tablet al posto dello specchio

piuttosto, tra le marche solo elettriche, le polestar son guardabili

Ma è la PRINZ ELETTRICA...???

 

[CharlesIngalls]

beh qui in CH si potrebbe fare, il superbollo non esiste ma cmq c'è un meccanismo di tassazione proporzionata alla classe di inquinamento

le vetture elettriche pagano pochissimo... ma tipo 20/30chf anno, gli abbonamenti alle colonnine hanno prezzi invitantie e c'è ne sono parecchie, difatti qui è pieno, tesla a parte c'è un po' di tutto... ovviamente al 80% sono tesla

Nella vita bisogna inquinare per lasciare un segno del proprio passaggio... non siamo solo polvere...!!!

 

[enjoyash]

Ma è la PRINZ ELETTRICA...???

no quella in foto è una bmw prototipo di 50 anni fa, design simile alle tesla di oggi alla fine.
le polestar sarebbero volvo, quindi china, ma almeno son guardabili.

 

[CharlesIngalls]

no quella in foto è una bmw prototipo di 50 anni fa, design simile alle tesla di oggi alla fine.
le polestar sarebbero volvo, quindi china, ma almeno son guardabili.

Bella la moquette...!!!

 

[deltamarco]

no quella in foto è una bmw prototipo di 50 anni fa, design simile alle tesla di oggi alla fine.
le polestar sarebbero volvo, quindi china, ma almeno son guardabili.

Se non sbaglio la Volvo è indiana …

Ma vado a memoria, potrei sbagliarmi…

 

[enjoyash]

Se non sbaglio la Volvo è indiana …

Ma vado a memoria, potrei sbagliarmi…

mi riferivo al fatto che le polestar le producono in cina

 

[suiller]

una polestar nuova di pacca l'ho visto da vicino (qui in CH ovviamente), posteggia sempre vicino a dove vado a mangiare a pranzo e onestamente non mi ha impressionato minimamente... oltre al design pulito non ha l'effetto wow, e gli interni ricordano a grandi linee quelli della tesla, sono solo + gli elementi di contrasto ma resta di fatto molto lineare e "minimal", insomma lusso ZERO, giuro non mi ha minimamente impressionato...

 

[CharlesIngalls]

E un benzina aspirato 8 cilindri...???

 

[Poche Certezze]

a me le tesla fanno ribrezzo come design...dentro fuori, da qualunque parte le guardo mi viene il sangue agli occhi.

fuori banali e stile jappo anni '90, dentro sembrano gli interni delle auto anni 70, con il tablet al posto dello specchio

piuttosto, tra le marche solo elettriche, le polestar son guardabili

Concordo, le Tesla non sono belle.

Mi son sempre fatto l'idea che dentro abbiano scelto quella soluzione per motivi di costo e di qualità.

Un cruscotto più elaborato costa sicuramente di più e poi necessita di accorgimenti per evitare gli scricchiolii che su una macchina da 50 cucuzze o più nessuno accetta. Visto che loro non hanno l'esperienza ultradecennale degli altri costruttori han cercato di togliere tutto quello che potevano per eliminare il problema alla radice.

Poi secondo me quel tablet distrae un casino.

Fuori c'è una ricerca spasmodica del cx per migliorare le percorrenze, anche a scapito dell'estetica, c'è sempre qualcosa che stona nelle linee.

Auto elettriche belle ce ne sono, poi chiaramente va a gusti.

La Mustang Mach-e per esempio a me piace.

Anche la Avenger della Jeep ha una bella linea.

 

[CharlesIngalls]

Basta con queste elettriche... compratevi una ALFA ROMEO 1750 GT VELOCE...!!!

 

[CharlesIngalls]

La Mustang Mach-e per esempio a me piace.

Molto meglio una Mustang BULLITT 5000 V8...!!!

 

[gouf]

Io suiller lo vedo bene su questa...va che bello l'hyperscreen

 

[Poche Certezze]

Molto meglio una Mustang BULLITT 5000 V8...!!!

Sbaglio o al 3.47 c'è un vigile che fischia (inutilmente ).

Poi magari ha fatto in tempo a segnarsi la targa

 

[CharlesIngalls]

Sbaglio o al 3.47 c'è un vigile che fischia (inutilmente ).

Poi magari ha fatto in tempo a segnarsi la targa

Ma sarà la sua...???

 

[Poche Certezze]

Ma sarà la sua...???

Probabilmente no.

 

[manroma92]

comunque i listini continuano a salire. Non c'è proprio un limite ormai

 

[mgzr160]

comunque i listini continuano a salire. Non c'è proprio un limite ormai

il limite è il cielo




o i posti disponibili nei piazzali, quando nessuno gliele comprerà più
comunque per i listini in aumento ringraziate le folli normative green e la follia di infarcire di tecnologia le auto (perchè adesso se pure sulla panda non hai la strumentazione digitale non va bene, le care vecchie lancette o le manopole sono fuori moda ) una benzina ICE Euro6 con qualche ADAS e poca tecnologia da phighetti costerebbe meno di 10 anni fa

 

[Poche Certezze]

il limite è il cielo




o i posti disponibili nei piazzali, quando nessuno gliele comprerà più
comunque per i listini in aumento ringraziate le folli normative green e la follia di infarcire di tecnologia le auto (perchè adesso se pure sulla panda non hai la strumentazione digitale non va bene, le care vecchie lancette o le manopole sono fuori moda ) una benzina ICE Euro6 con qualche ADAS e poca tecnologia da phighetti costerebbe meno di 10 anni fa

Secondo me in questo momento le normative green incidono poco.

L'euro 6 è ormai in vigore da vari anni; è vero che parliamo anche di ritocchi successivi (6a, 6b, 6c, 6d......), ma lo scalino grosso arriverà eventualmente con le euro 7

Gli aumenti derivano soprattutto dalle materie prime, dalla maggiore tecnologia, tra cui l'ibridizzazione (che però comporta anche un minor consumo di carburante), dalla "suvvizzazione", dalla crescita delle dimensioni, dal fatto che l'auto deve essere trendy.

Altrimenti c'è la Dacia.

 

[gouf]

Secondo me in questo momento le normative green incidono poco.

L'euro 6 è ormai in vigore da vari anni; è vero che parliamo anche di ritocchi successivi (6a, 6b, 6c, 6d......), ma lo scalino grosso arriverà eventualmente con le euro 7

Gli aumenti derivano soprattutto dalle materie prime, dalla maggiore tecnologia, tra cui l'ibridizzazione (che però comporta anche un minor consumo di carburante), dalla "suvvizzazione", dalla crescita delle dimensioni, dal fatto che l'auto deve essere trendy.

Altrimenti c'è la Dacia.

Col nuovo logo sembra anche piu bella...

 

[gouf]

Sono già finiti i 150 milioni di incentivi per le auto ibride, benzina e gasolio a basse emissioni.

Mentre sono rimasti quasi intatti i fondi (235 milioni di euro) per le auto ibride plug-in, con emissioni comprese tra 21 e 60 grammi di CO2, e quelli per le auto elettriche con emissioni da 0 a 20 grammi di anidride carbonica (190 milioni).

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