SpaceKnow, una società che monitora i dati satellitari, ha scoperto due grandi navi che sono passate con i sensori spenti vicino ai siti di perdita di gas presso il gasdotto Nord Stream 2 nel Mar Baltico pochi giorni prima delle esplosioni.
È riportato da Ukrinform con riferimento aWired.
Come notato, pochi giorni prima delle esplosioni e delle fughe di gas dal Nord Stream 2, gli analisti hanno trovato due "navi oscure", ciascuna lunga da 95 a 130 metri, che passavano a poche miglia dalla scena dell'incidente.
"Abbiamo trovato diverse navi scure, cioè navi di dimensioni considerevoli, che hanno attraversato la zona di nostro interesse ... Avevano i fari spenti, il che significa che non c'erano informazioni sui loro movimenti, e hanno cercato di nascondere informazioni sulla loro posizione e informazioni generali dal mondo ", ha detto Jerry Javornicki, CEO e co-fondatore di SpaceKnow.
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Per identificare le navi, la compagnia ha studiato immagini satellitari d'archivio di 90 giorni della zona, ha detto. L'azienda analizza le immagini ottenute da diversi sistemi satellitari, compresi i servizi a pagamento e gratuiti.
"Abbiamo 38 algoritmi speciali che ci permettono di rilevare attrezzature militari", ha detto Javornicki, aggiungendo che il sistema di SpaceKnow può rilevare specifici modelli di aeromobili sulle corsie di atterraggio.
Ha sottolineato che c'erano 25 navi nella posizione Nord Stream, e solo due di loro hanno spento i transponder del sistema di identificazione automatica.
Rifiutarsi di utilizzare sistemi di tracciamento su grandi navi è una violazione del diritto internazionale perché le navi possono essere coinvolte nella pesca illegale o nel traffico di esseri umani, ha detto l'esperto.
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Non appena SpaceKnow ha identificato le navi, ha riferito i suoi risultati ai funzionari della NATO che indagano sugli incidenti del Nord Stream. Javornicki ha detto che i funzionari della NATO hanno chiesto alla compagnia ulteriori informazioni.
Una portavoce del segretario generale della NATO Oana Lungescu ha detto che l'Alleanza non ha commentato "i dettagli del nostro sostegno o le fonti utilizzate". Allo stesso tempo, ha confermato che la NATO considera l'incidente un "atto deliberato e irresponsabile di sabotaggio" e ha aumentato la sua presenza nel Mar Baltico e nel Mare del Nord.
In molti paesi, tendono a credere che l'indebolimento dei Nord Streams sia stato avviato dalla Federazione Russa. La Russia stessa nega il suo coinvolgimento nell'incidente.
Come riportato, alla fine di settembre, a seguito di esplosioni causate da sabotaggi, i gasdotti Nord Stream e Nord Stream 2 vicino all'isola di Bornholm nel Mar Baltico hanno iniziato a fuoriuscire su quattro sezioni di gasdotti nelle zone economiche esclusive di Danimarca e Svezia. L'indagine sul sabotaggio è in corso.
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