" Faremo crollare l'economia russa" cap. 4

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Riguardo la questione dei voli da/per la Russia operati con aerei di fabbricazione US di cui si era parlato qui:

" Faremo crollare l'economia russa" cap. 3

la Turchia sembra voler correre ai ripari.

HAVAŞ’tan Rus Aeroflot’a uyarı mektubu – Tolga Özbek

"Havaş, il più grande fornitore di servizi di assistenza a terra aeroportuale della Turchia, la società TAV Airports Holding, ha inviato una lettera di avvertimento alla società russa Aeroflot.

Nella lettera inviata dal direttore generale di Havaş, Mete Erna, il 31 gennaio, ha scritto che la società ha avuto difficoltà nei servizi di assistenza a terra per gli aerei civili di origine statunitense a causa delle sanzioni dei paesi occidentali.

Il media russo RBK, che ha riportato la lettera di Havaş, una sussidiaria di TAV, in cui il gruppo francese ADP detiene una quota di maggioranza, ha affermato che Havaş potrebbe smettere di servire Boeing e alcuni aerei Airbus costruiti negli Stati Uniti.

È stato notato che anche la compagnia aerea nazionale russa Aeroflot, che ha più di 170 aerei passeggeri, di cui 7 in Bielorussia e 4 in Iran, è nell'elenco dell'embargo.

L'elenco comprende anche la compagnia aerea cargo AirBridgeCargo, nonché gli aeromobili di Azur Air, I Fly, Pegas Fly, Pobeda, Rossiya Airlines, S7, Utair, Ural Airlines, Red Wings, Nordwind e Yamal.

Mentre si afferma che anche la compagnia aerea bielorussa Belavia e le iraniane Iran Air e Mahan Airlines sono a rischio di sanzioni nei servizi di assistenza a terra, la lettera di Havaş menziona anche i business jet Boeing 787 Dreamliner e Gulfstream G650 appartenenti all'uomo d'affari russo Roman Abramovich.

Abramovich: "I nostri aerei non sono in Turchia" D'altra parte, il rappresentante di Abramovich, che ha rilasciato una dichiarazione a RBK, ha affermato che l'uomo d'affari non ha attualmente aerei in Turchia, mentre l'elenco di Havaş include aerei che sono stati soggetti a restrizioni dopo le sanzioni imposte dal Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti in risposta a l'operazione militare lanciata dalla Russia in Ucraina nella primavera del 2022.

RBK ha osservato che Havaş ha esaminato gli aspetti legali degli ultimi servizi di assistenza a terra per questi aeromobili e ha chiesto alle compagnie aeree di fornire elenchi di aeromobili in cui oltre il 25% delle parti e delle tecnologie di origine statunitense non sono utilizzate nella loro produzione. Nella lettera dell'amministratore delegato di Havaş Erna, "Violazione delle normative sull'amministrazione delle esportazioni statunitensi (EAR) nel caso in cui i servizi di manutenzione vengano forniti agli aeromobili con oltre il 25% di tecnologie di origine statunitense destinate alla Russia e alla Bielorussia e l'aeromobile sia operato da una compagnia aerea.

Resta inteso che ci sarà un ordine di negazione temporanea del servizio (TDO) emesso dal Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti. "
 
Gli Usa stanno facendo forte pressione sulla Turchia per la questione aerei.
 
Riguardo i chip ripeto ciò che ho detto più volte.

La Russia ha sostanzialmente una produzione a max 65 nm.

La produzione di Baikal a 28 nm., di progettazione russa ma prodotti a Taiwan proprio perché non hanno le capacità di produrli in casa, è cessata all'inizio delle sanzioni.

"Faremo crollare l'economia russa". cap. 2

La Cina ha rifiutato la fornitura di chip più avanzati con la motivazione del segreto militare e, anch'essa, non ha accesso a tecnologie di produzione più spinte, per es. 5 nm. (leggi ASML), almeno per ora.

China Bans Exports Of Loongson Military Grade Processors To Russia

Insomma, i chip arriveranno, le triangolazioni fanno miracoli, ma non saranno chip a 5 stelle , oltre ai costi come hai sottolineato.

Riguardo la questione dei chip alla Russia e l'impossibilità, anche per la Cina, di accedere a tecnologie di produzione a 5 nm e inferiori che solo ASML può fornire, l'accordo US-Giappone-Paesi Bassi conferma le restrizioni.

U.S. secures deal with Netherlands, Japan on China chip export limit, Bloomberg reports

"WASHINGTON, 27 gennaio (Reuters) - Gli Stati Uniti hanno stretto un accordo con Paesi Bassi e Giappone per limitare le esportazioni di alcuni macchinari avanzati per la produzione di chip in Cina nei colloqui che si sono conclusi venerdì, ha riferito Bloomberg, citando fonti vicine alla questione.

L'accordo estenderebbe alcuni controlli sulle esportazioni adottati dagli Stati Uniti in ottobre alle società con sede nelle due nazioni alleate, tra cui ASML Holding NV (ASML.AS), Nikon Corp (7731.T) e Tokyo Electron Ltd (8035.T), dice il rapporto.[...]"
 
Ultima modifica:
Gli Usa stanno facendo forte pressione sulla Turchia per la questione aerei.

Immagino che, a parte le pressioni, ci siano anche questioni legate alla sicurezza (magari più per garantirsi lato autorità di controllo dei voli e assicurazioni che altro).
 
Immagino che, a parte le pressioni, ci siano anche questioni legate alla sicurezza (magari più per garantirsi lato autorità di controllo dei voli e assicurazioni che altro).
immagino che la questione sicurezza stia al primo posto nel cuore degli americani.
in fondo gli states non sono altro che una "salvation army" all'ennesimo potenza di scassamento di uallera.
 
immagino che la questione sicurezza stia al primo posto nel cuore degli americani.
[...]

No, US è interessato alle sanzioni, della sicurezza dei voli da/per la Russia immagino gli freghi il giusto: zero.

Mi riferivo alla Turchia che può avere problemi a causa della mancata manutenzione di questi voli che atterrano nei suoi aeroporti, non a caso il link che ho citato si riferisce a TAV Airports Holding che gestisce i servizi a terra.
 
No, US è interessato alle sanzioni, della sicurezza dei voli da/per la Russia immagino gli freghi il giusto: zero.

Mi riferivo alla Turchia che può avere problemi a causa della mancata manutenzione di questi voli che atterrano nei suoi aeroporti, non a caso il link che ho citato si riferisce a TAV Airports Holding che gestisce i servizi a terra.
---> un aeroporto internazionale che accetta velivoli senza requisiti di aeronavigabilità rischia a sua volta di perdere la licenza internazionale...un aeroporto senza licenza internazionale non può essere utilizzato da vettori di compagnie aeree UE e USA....quindi i turchi devono decidere con quali aeroporti vogliono lavorare coi russi e con quali con europei/americani...
 
Le sanzioni si riflettono anche sulle attività aerospaziali.

A dicembre la Corea del Sud ha revocato il contratto con la Russia per utilizzare il vettore russo Angara per lanciare il satellite sud-coreano KOMPSAT-6 a causa dei ritardi dovuti alle sanzioni e ne ha ora stipulato uno per utilizzare il vettore Vega-C.

South Korea picks Vega C to launch satellite grounded by Russian sanctions - SpaceNews

"La Corea del Sud ha selezionato il razzo Vega C di Arianespace per lanciare un satellite di imaging multiuso, KOMPSAT-6, che è rimasto a terra a causa delle sanzioni imposte alla Russia per l'invasione dell'Ucraina.

Il vice ministro della scienza della Corea del Sud, Oh Tae-seog, ha annunciato il 1° febbraio che Vega-C è stato selezionato per il lancio a seguito di una gara internazionale.

A dicembre, la Corea del Sud ha formalmente revocato un contratto russo per quello che doveva essere un lancio alla fine del 2022 di KOMPSAT-6 dal cosmodromo di Plesetsk nel nord della Russia a bordo di un razzo Angara, secondo il vice ministro.

Non ha spiegato se il governo coreano avrebbe chiesto un risarcimento russo per il ritardo. Nessuna nuova data è stata fissata per il lancio di KOMPSAT-6. [...]

 
Dopo il probabile ban dagli aeroporti turchi dei voli da/per la Russia operati con aerei di fabbricazione statunitense, Brian Nelson, il principale funzionario del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti per le sanzioni, ha visitato i funzionari del governo turco e del settore privato per sollecitare l'interruzione del flusso delle merci sottoposte a sanzioni verso la Russia.

U.S. warns Turkey on exports seen to boost Russia's war effort

"ISTANBUL, 4 feb (Reuters) - Gli Stati Uniti nei giorni scorsi hanno avvertito la Turchia sull'esportazione in Russia di prodotti chimici, microchip e altri prodotti che possono essere utilizzati nello sforzo bellico di Mosca in Ucraina, e potrebbero muoversi per punire le società o le banche turche che contravvengono sanzioni.

Giovedì e venerdì Brian Nelson, il principale funzionario del Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti per le sanzioni, ha visitato i funzionari del governo turco e del settore privato per sollecitare una maggiore cooperazione nell'interruzione del flusso di tali merci.

In un discorso ai banchieri, Nelson ha affermato che un marcato aumento delle esportazioni verso la Russia, che dura da un anno, lascia le entità turche "particolarmente vulnerabili ai rischi di reputazione e sanzioni" o ha perderà l'accesso ai mercati del G7.

Dovrebbero "prendere ulteriori precauzioni per evitare transazioni relative a potenziali trasferimenti di tecnologia dual-use che potrebbero essere utilizzati dal complesso militare-industriale russo", ha affermato in una copia del discorso rilasciato dal Tesoro.

[...] La Turchia, che si oppone per principio alle sanzioni radicali alla Russia, afferma che non saranno aggirate in Turchia, esortando l'Occidente a fornire qualche prova.

[...] Il più grande fornitore di servizi di terra della Turchia, Havas, ha detto alle compagnie aeree russe e bielorusse che potrebbe smettere di fornire parti, carburante e altri servizi ai loro aerei di origine statunitense, in linea con i divieti occidentali, ha riferito Reuters venerdì citando una lettera del 31 gennaio della compagnia .

A settembre, cinque banche turche hanno sospeso l'uso del sistema di pagamento russo Mir dopo che il Tesoro degli Stati Uniti ha preso di mira il capo dell'operatore del sistema con nuove sanzioni e ha messo in guardia coloro che aiutavano Mosca a evitarlo.

Nelson ha esortato i banchieri turchi a condurre una maggiore due diligence sulle transazioni relative alla Russia e ha osservato nel discorso che gli oligarchi russi continuano ad acquistare proprietà e attraccare yacht in Turchia. In colloqui separati con le aziende turche, Nelson ha segnalato "urgentemente" il modo in cui si ritiene che la Russia stia eludendo i controlli occidentali per rifornire plastica, gomma e semiconduttori trovati nelle merci esportate e utilizzati dai militari, ha detto il funzionario. La persona ha aggiunto che dopo aver preso provvedimenti l'anno scorso per spingere la Russia a porre fine alla guerra, l'attenzione degli Stati Uniti è ora "sull'evasione e in particolare sull'evasione nei paesi terzi che stiamo vedendo".

Nelson ha consegnato messaggi simili negli Emirati Arabi Uniti e in Oman questa settimana, ha affermato il Tesoro."
 
da Bloomberg : BREAKING: The US is preparing to impose a 200% tariff on Russia-made aluminum to keep pressure on Moscow as the first anniversary of the invasion of Ukraine nears.
 
Sanzioni e controsanzioni.
La Russia espropria il 10% dell'importo degli accordi commerciali con i paesi "ostili" a favore del bilancio statale.

"Il Gruppo Wenaas vende i suoi dieci hotel russi per 203 milioni di euro, di cui 20 milioni saranno inclusi nel budget federale russo.

L'azienda norvegese Wenaas Group a conduzione familiare gestisce hotel in Russia da oltre 15 anni. Tra questi c'è il Park Inn Poliarnie Zori a Murmansk.
Ma la guerra e l'aggressione della Russia contro i paesi vicini stanno ora portando all'uscita dell'azienda dal paese.

Il gruppo Wenaas ha annunciato questa settimana che venderà i suoi hotel russi per 400 milioni di euro. Si ritiene che il prezzo sia molto al di sotto del valore di mercato originale delle attività. Inoltre, il dieci percento della somma sarà incluso nel bilancio statale russo.

Il sequestro della somma arriva dopo che le autorità russe hanno deciso che il 10% di tutti gli accordi commerciali con aziende di "paesi ostili" debbano essere espropriati. Hanno anche deciso che tutti gli accordi devono essere soggetti a uno "sconto" minimo del 50 percento, riporta l'edizione russa del Barents Observer.

L'acquirente è il gruppo di investimento russo Sistema. È controllato da Vladimir Yevtushenko, l'uomo d'affari ultra-ricco sanzionato dal Regno Unito e da molti altri paesi. I nuovi hotel saranno inclusi nella controllata di Systema Cosmos Hotel Group."
 
La differenza di prezzo tra Urals e Brent è diventata talmente ampia che la Russia vorrebbe passare a tassare i produttori in base ai prezzi del Brent (l'immagine allegata nostra l'andamento della differenza di prezzo Urals vs Brent sui tre anni).

https://www.nasdaq.com/articles/russia-may-switch-to-brent-based-oil-taxes-kommersant

"3 febbraio (Reuters) - La Russia potrebbe passare a tassare i produttori di petrolio in base ai prezzi LCOc1 del greggio Brent piuttosto che al benchmark Urals attualmente utilizzato, dopo che le sanzioni occidentali hanno abbassato il prezzo di quest'ultimo, ha affermato venerdì il quotidiano Kommersant, citando fonti.

Dopo che il gruppo G7 ha introdotto un prezzo massimo per il petrolio russo, il divario tra Urals, il tradizionale benchmark del greggio russo, e il Brent si è ampliato fino a 40 dollari al barile, afferma il giornale.

Per evitare danni eccessivi alle entrate di bilancio derivanti dall'abbassamento delle tasse sul petrolio, il mese scorso il presidente Vladimir Putin ha ordinato al governo di elaborare proposte sull'adeguamento del quadro fiscale, e il passaggio a un modello basato sul Brent con sconti e costi di trasporto calcolati mensilmente è l'idea chiave finora, afferma il quotidiano citando fonti anonime.

La mossa aumenterà sicuramente il carico fiscale sul settore e potrebbe indurre le aziende a iniziare a tagliare la produzione, ha aggiunto."

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La guerra di Putin fa scappare i risparmiatori dalla Russia - Formiche.net
06/02/2023-Economia

Da quando Mosca ha deciso di invadere l’Ucraina, dalle banche della Federazione hanno preso il volo oltre 5 mila miliardi di rubli. E ogni volta che il Cremlino ha annunciato una nuova mobilitazione, la fuga è stata ancora più precipitosa. E lo spettro di un rublo digitale potrebbe fare altri danni ai conti degli istituti russi.
 
La guerra di Putin fa scappare i risparmiatori dalla Russia - Formiche.net
06/02/2023-Economia

Da quando Mosca ha deciso di invadere l’Ucraina, dalle banche della Federazione hanno preso il volo oltre 5 mila miliardi di rubli. E ogni volta che il Cremlino ha annunciato una nuova mobilitazione, la fuga è stata ancora più precipitosa. E lo spettro di un rublo digitale potrebbe fare altri danni ai conti degli istituti russi.
Non fanno che scappare rubli&persone ma le bombe continuano a cascare e i soldati sono sempre di piu'.
Magari qualche altro pacchetto di sanzioni sistema le cose.
Che ne pensi?
 
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