Il colpevole dello scontro tra i treni in Puglia

Titano

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Passiamo in rassegna gli scenari più probabili.


1) Uno dei macchinisti è morto , quindi è altamente probabile che incolperanno lui.

Mia nota a margine: come diavolo ha fatto l'altro macchinista a salvarsi....rimane un mistero visto l'urto.


2) Se proprio non si riuscirà a scaricare la colpa sul macchinista morto ma si scopre che è stato uno dei 2 capostazione...ci

diranno che era stressato, non faceva le ferie da tempo....si era appena separato....bisogna capirlo etc.


La cosa certa è che alla fine usciranno i taralli ed il fiasco, come nelle migliori tradizioni italiche.

Ricordiamoci che Schettino è ancora a piede libero e tiene lezioni all'università su come si gestiscono le emergenze.....
 
se é possibile sempre meglio stare nell'ultima carrozza ...e da noi si ostinavano a voler mettere pure le centrali nucleari come no... a quest'ora eravamo tutti morti e sepolti.
homer.jpg
 
se è per quello pure la strage di viareggio rischia la prescrizione
 
Passiamo in rassegna gli scenari più probabili.


1) Uno dei macchinisti è morto , quindi è altamente probabile che incolperanno lui.

Mia nota a margine: come diavolo ha fatto l'altro macchinista a salvarsi....rimane un mistero visto l'urto.


2) Se proprio non si riuscirà a scaricare la colpa sul macchinista morto ma si scopre che è stato uno dei 2 capostazione...ci

diranno che era stressato, non faceva le ferie da tempo....si era appena separato....bisogna capirlo etc.


La cosa certa è che alla fine usciranno i taralli ed il fiasco, come nelle migliori tradizioni italiche.

Ricordiamoci che Schettino è ancora a piede libero e tiene lezioni all'università su come si gestiscono le emergenze.....

Secondo me sono capaci di incolpare il povero contadino colpito in testa da una scheggia!
 
Passiamo in rassegna gli scenari più probabili.


1) Uno dei macchinisti è morto , quindi è altamente probabile che incolperanno lui.

Mia nota a margine: come diavolo ha fatto l'altro macchinista a salvarsi....rimane un mistero visto l'urto.


2) Se proprio non si riuscirà a scaricare la colpa sul macchinista morto ma si scopre che è stato uno dei 2 capostazione...ci

diranno che era stressato, non faceva le ferie da tempo....si era appena separato....bisogna capirlo etc.


La cosa certa è che alla fine usciranno i taralli ed il fiasco, come nelle migliori tradizioni italiche.

Ricordiamoci che Schettino è ancora a piede libero e tiene lezioni all'università su come si gestiscono le emergenze.....


La cosa si rileva in realtà molto più complessa di quanto affermi.

Blocco automatico
Dispositivo Vigilante
SSC
SCMT
È molto difficile che la colpa si possa dare ad una singola persona o ad un macchinista.

Lasciamo poi perdere il discorso del doppio binario che con la "banalizzazione" delle linee ferroviarie aumenta la capacità di carico delle linee ma non elimina il rischio.



:):):)
 
La cosa si rileva in realtà molto più complessa di quanto affermi.

Blocco automatico
Dispositivo Vigilante
SSC
SCMT
È molto difficile che la colpa si possa dare ad una singola persona o ad un macchinista.

Lasciamo poi perdere il discorso del doppio binario che con la "banalizzazione" delle linee ferroviarie aumenta la capacità di carico delle linee ma non elimina il rischio.



:):):)

la posizione di un cellulare può essere tracciata in tempo reale pagando un prezzo modico
installare sui treni un cellulare e tracciarli in modo da scoprire due treni che viaggiano uno contro l'altro su un binario unico costerebbe qualche decina di euri all'anno per ogni treno (se i politici non ci facessero una cresta del 10000000%)
 
la posizione di un cellulare può essere tracciata in tempo reale pagando un prezzo modico
installare sui treni un cellulare e tracciarli in modo da scoprire due treni che viaggiano uno contro l'altro su un binario unico costerebbe qualche decina di euri all'anno per ogni treno (se i politici non ci facessero una cresta del 10000000%)

I treni hanno sistemi molto sofisticati di protezione, con frenate automatiche anche solo in caso di avvicinamento ad un altro treno, i sistemi sono sempre ridondanti, e la qualità di sicurezza italiana è elevata.

Quando succedono questi casi si devono esser sommati molti fattori.

Questo è uno dei motivi per cui il furto del rame dalle ferrovie dovrebbe esser punito con l'ergastolo pr tentata strage.

:):):)
 
Il presidente della società che gestisce i treni, MASSIMO NITTI, non ha ancora dato le dimissioni
Anzi, va a dire che "è stato fatto tutto il possibile"

Cosa deve succedere perché gli incompetenti se ne vadano?
27 persone pagano con la vita l'incompetenza gestionale della dirigenza
 
Passiamo in rassegna gli scenari più probabili.


1) Uno dei macchinisti è morto , quindi è altamente probabile che incolperanno lui.

Mia nota a margine: come diavolo ha fatto l'altro macchinista a salvarsi....rimane un mistero visto l'urto.


2) Se proprio non si riuscirà a scaricare la colpa sul macchinista morto ma si scopre che è stato uno dei 2 capostazione...ci

diranno che era stressato, non faceva le ferie da tempo....si era appena separato....bisogna capirlo etc.


La cosa certa è che alla fine usciranno i taralli ed il fiasco, come nelle migliori tradizioni italiche.

Ricordiamoci che Schettino è ancora a piede libero e tiene lezioni all'università su come si gestiscono le emergenze.....

oppure diranno che il telefono era scarico o non prendeva la linea ..
 
Il presidente della società che gestisce i treni, MASSIMO NITTI, non ha ancora dato le dimissioni
Anzi, va a dire che "è stato fatto tutto il possibile"

Cosa deve succedere perché gli incompetenti se ne vadano?
27 persone pagano con la vita l'incompetenza gestionale della dirigenza
Ci mancherebbe altro.
Prima si deve dimostrare la colpa è poi darà le dimissioni.
:):):)
 
se é possibile sempre meglio stare nell'ultima carrozza ...e da noi si ostinavano a voler mettere pure le centrali nucleari come no... a quest'ora eravamo tutti morti e sepolti.
Vedi l'allegato 2290219

Bravo, cosi' non in caso di frontale ma di tamponamento sei tra i primi a lasciare questa valle di lacrime....:D

per me invece e' meglio stare nella parte centrale del treno ed anche della carrozza...
 
Il presidente della società che gestisce i treni, MASSIMO NITTI, non ha ancora dato le dimissioni
Anzi, va a dire che "è stato fatto tutto il possibile"

Cosa deve succedere perché gli incompetenti se ne vadano?
27 persone pagano con la vita l'incompetenza gestionale della dirigenza

Comunque sia e' un'ulteriore conferma che voi capitalisti siete dei falliti...:D

quella Ferrovia e' privata e senza soldi pubblici non s'e' investito....ad aggravante, i soldi pubblici erano pure stanziati ma gestiti alla capzo...

pero' per voi privato e' bello e pubblico uno schifo...

:clap::clap::clap:...:D

I SETTORI STRATEGICI DEVONO RESTARE IN MANI SOLO PUBBLICHE...

ho detto...:D
 
Ovviamente con buonuscita milionaria.

Se ha colpe va cacciato senza denaro alcuno.

Ma seguire la propaganda fatta alla carlona da gente che non si prende manco la briga di capire come funzionano le ferrovie e pensa che "una telefonata" salvi la vita, mi sembra veramente poco logico.

:):):)
 
Comunque sia e' un'ulteriore conferma che voi capitalisti siete dei falliti...:D

quella Ferrovia e' privata e senza soldi pubblici non s'e' investito....ad aggravante, i soldi pubblici erano pure stanziati ma gestiti alla capzo...

pero' per voi privato e' bello e pubblico uno schifo...

:clap::clap::clap:...:D

I SETTORI STRATEGICI DEVONO RESTARE IN MANI SOLO PUBBLICHE...

ho detto...:D

Probabilmente l'unico libro di economia che hai letto è stato Il Capitale per cui comprendo che tu non conosca ad es. la distinzione tra monopolio naturale e monopolio e immagino che tu non prenda un treno dal 1969 dato che anche nell'evoluto nord con treni di fatto statali i pendolari viaggiano da decenni in piedi, senza aria condizionata, su treni perennemente in ritardo, il su-cesso dello stattttttooo !! Meno male che ci siete voi rifondaioli a difendere i pendolari, COME NO

ma andate a c.... rifondaioli :D
 
se é possibile sempre meglio stare nell'ultima carrozza ...e da noi si ostinavano a voler mettere pure le centrali nucleari come no... a quest'ora eravamo tutti morti e sepolti.
Vedi l'allegato 2290219

Le abbiano avuto le centrali nucleari e tutt'ora abbiamo rifiuti radioattivi dentro...

Ah nella crante cermania gli incidenti ferroviari sono di più che in Italia, per cui...
 
Probabilmente l'unico libro di economia che hai letto è stato Il Capitale per cui comprendo che tu non conosca ad es. la distinzione tra monopolio naturale e monopolio e immagino che tu non prenda un treno dal 1969 dato che anche nell'evoluto nord con treni di fatto statali i pendolari viaggiano da decenni in piedi, senza aria condizionata, su treni perennemente in ritardo, il su-cesso dello stattttttooo !! Meno male che ci siete voi rifondaioli a difendere i pendolari, COME NO

ma andate a c.... rifondaioli :D

Rifondaroli o no, voi capitalisti e fautori del mercato di stoca se non v'attaccate a ciucciare alle mammelle statali manco una bocciofila siete in grado di aprire e gestire...:D

e lo so comunque che la verita' vi fa male, pero' questo e'...:D

li' i soldi dalla schifosissima Europa addirittura vi sono arrivati e stavano a fare la muffa...

ma annateve a nasconne...:D
 
Comunque sia e' un'ulteriore conferma che voi capitalisti siete dei falliti...:D

quella Ferrovia e' privata e senza soldi pubblici non s'e' investito....ad aggravante, i soldi pubblici erano pure stanziati ma gestiti alla capzo...

pero' per voi privato e' bello e pubblico uno schifo...

:clap::clap::clap:...:D

I SETTORI STRATEGICI DEVONO RESTARE IN MANI SOLO PUBBLICHE...

ho detto...:D

infatti il tuo governicchio sta privatizzando le poste...:D
 
infatti il tuo governicchio sta privatizzando le poste...:D


E mica e' il mio...nun te distrarre...:D

E ti diro' anche di piu', dall'alto dei miei 60 anni e giochi ormai fatti...fanno anche bene a saccheggiarvi co' la scusa che il privato e' meglio, tanto poi ce restate pure incastrati nel meccanismo e pure giulivi...

ahahahahah
 
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