Io valuterò di trasferirmi a Milano se troverò un posto da 2500 con metà smart, nel caso acquisterei in periferia a 30' dal centro un bilocale post 1990. Con 2000 al mq ce la dovrei fare.
Se con "periferia" intendi hinterland, altrimenti credo sia difficilino.
Per me quello che salirà di più sarà l hinterland di Milano.
Per me no
Quando hai una città da 5500 euro a mq il comune da 10k abitanti con servizi giusti a 20' dal centro con servizi pubblici non può costare sotto 2000, né deve costare di più
Lo so, è un discorso sensato, ma non credo funzioni così, principalmente perché i luoghi non sono commodities e non sono tutti uguali per i quali uno valga l'altro.
Faccio alcuni esempi che conosco bene: Melegnano / S.Donato M.se / S. Giuliano M.se / Sordio, tutti comuni sull'S1 Lodi-Saronno.
S.Donato è attaccato a Milano, ha la metro (anche se defilata rispetto al paese) e tutti i servizi che servono. Le case nelle aree migliori sono molto costose (media credo sui 3k, ma abbastanza eterogenea nel comune) perché l'ex gruppo Eni si porta dietro una serie di salari abbastanza buoni e domanda abitativa. Comprare oggi a Metanopoli costa poco meno di Brenta.
S GIuliano è contiguo con S.Donato. Costa sui 2k/mq, abbastanza omogeneo tranne le microzone con le villette. Il motivo non è la metro, è il tessuto sociale. Trattati si comune di oltre 40k anime senza storia, centro storico, comunità sviluppata. Il tutto condito da una distesa di palazzoni.
Melegnano è più lontano, fuori tangenziale (si paga il casello), ma non costa meno di S.Giuliano. Motivo? Ha una comunità viva e un tessuto sociale più attraente. Nonostante le dimensioni (18k ab.) offre quello che serve.
Sordio è ancora oltre, 3-4 km da Melegnano. Credo stia sui 1,5k scarsi al mq. Pochi abitanti (qualche migliaio) e situazione più rurale. Per i servizi non si risolve tutto in paese, ma con 10-15 min di auto si compensa. Alla peggio Lodi rimane vicina.
Cosa voglio dire? Che tolto S.Donato zona metro esiste un'elevata eterogeneità di soluzioni che vanno ben oltre la lista dei servizi o i tempi di percorrenza. La differenza in treno tra Sordio e S.Giuliano sono meno di 10 min, in auto diventano anche 20.
Cambia la densità di servizi (maggiore vicino Milano), ma è inversamente proporzionale alla vivibilità della zona (facilità di parcheggio, traffico, microcriminalità, ecc.).
Personalmente credo che si accentuerà il fenomeno che già esiste che vede la formazione di aree più esclusive e care nell'hinterland per accogliere la domanda continua di lavoratori che escono da Milano (o sono già in zona), mentre il grosso continuerà a mantenere carattere e prezzi a livello popolare.