Motors Liquidation - ex GM - Ultimatum alla bancarotta

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shark2007

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Salve azionisti di GM ... :)

Ricominciamo con un thread sulla nostra amata GM mondato dal passato, nuovo nello stile e ambizioso nelle prospettive ... OK!


SINGAPORE (Reuters) - Quotazioni del greggio in calo sotto i 46 dollari, ai minimi da quasi quattro anni dopo quattro sedute consecutive di flessione sulle preoccupazioni per la debolezza della domanda.

I prezzi del greggio sono scesi di oltre 100 dollari dal record di 147,27 dollari al barile toccato lo scorso luglio. Solo dalla scorsa settimana le quotazioni hanno perso il 16%.

Alle 8,05 il contratto Nymex a gennaio scende di 1,22 dollari a 45,57 dollari al barile.

:cool: :yes:

Ottimo! :o
Il continuo ribasso del greggio offre opportunità a GM per smaltire le scorte di autoveicoli tradizionali e per mettere in pensione in maniera morbida gli impianti produttivi tuttora operanti ... :cool:
 
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shark2007

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mitico shark... :D

disclosure: sono short sul Wacky. Le azioni andranno a $ 100... :D :D

Io ancora non ho preso posizione sull'azionario GM ... :rolleyes:
Ma tra poco potrei trovarmi con un pacchetto di scambio bond-azioni ... :cool:
In tal caso andrò abbastanza long (2-3 anni) ... poi faremo assieme i conti delle plus-valenze ... con assoluta trasparenza ... così non ci saranno sospetti di manomissioni o altro sui valori finali dell'investimento ... :yes:
 

shark2007

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(ANSA) - ROMA, 5 DIC - L'economia statunitense a novembre ha perso 533.000 posti di lavoro, molto piu' di quanto atteso dagli analisti. Il tasso di disoccupazione e' salito al 6,7%, meno del previsto.



Con una simile escalation della disoccupazione USA ... solo dei politicanti totalmente irresponsabili potrebbero negare soccorso finanziario alle 3 Big di Detroit ... :cool:

Infatti, lasciare andare al collasso le Società Automotive significherebbe "raddoppiare" in pochi mesi la massa di disoccupati ... :cool:

Per giunta, l'onere di finanziare il Settore Autoveicoli è pari a zero ... data la reale, impudica e continua volontà di aumentare la massa monetaria da parte della FED ... :D

I contribuenti non sborseranno un solo dollaro per soccorrere le 3 Big ... inoltre trarranno beneficio e profitto dai tassi "agevolati" al 5% applicati ai prestiti statali ... :p
(... ragazzi miei ... che sceneggiata grottesca ...!?)
 

shark2007

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(ANSA) - NEW YORK, 5 DIC
La recessione e' gia' costata quasi 2 mln di posti di lavoro. Cosi' Barack Obama commentando in una nota i dati sul mercato del lavoro. E' per questo -aggiunge il presidente eletto - che abbiamo bisogno di un piano di ripresa economica che crei almeno 2,5 milioni di posti di lavoro nei prossimi due anni. 'E' il momento di rispondere con urgenza' alla crisi che 'ci offre anche la possibilita' di trasformare la nostra economia e migliorare la vita' degli americani.

:cool: :yes: OK!

Chiarissimo ed esplicito messaggio del neo eletto Presidente al Senato USA che sta esaminando la situazione delle 3 Big di Detroit ... :cool:
 

lauraf_1983

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Bush sollecita l'intervento del congresso per il settore auto



Il presidente statunitense George W. Bush ha sollecitato il Congresso chiedendo un intervento già nel corso della prossima settimana per il piano di aiuti del settore auto. D'altro canto però, afferma Bush, anche le società dovranno compiere delle scelte difficili sia per superare questo momento di crisi che per creare le basi per il futuro.
 
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nn ti conveniva aspettare la sett prox? o credi che nel w.end,possano decidere per un ok definitivo al piano?
 

lauraf_1983

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nn ti conveniva aspettare la sett prox? o credi che nel w.end,possano decidere per un ok definitivo al piano?


Bravo!! ho pensato che nel Week-End si instaura un clima ottimistico sul fronte delle attese per gli aiuti e che lunedì si parte gia alti.
 

lauraf_1983

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shark2007

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Bush sollecita l'intervento del congresso per il settore auto



Il presidente statunitense George W. Bush ha sollecitato il Congresso chiedendo un intervento già nel corso della prossima settimana per il piano di aiuti del settore auto. D'altro canto però, afferma Bush, anche le società dovranno compiere delle scelte difficili sia per superare questo momento di crisi che per creare le basi per il futuro.

Operazione tattica tempestiva e ben motivata ! :cool:

Auguri ... OK!
 

lauraf_1983

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Operazione tattica tempestiva e ben motivata ! :cool:

Auguri ... OK!




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Washington 14:21

AUTO: ACCORDO DEMOCRATICI-CASA BIANCA SU PIANO AIUTI
I Democratici e la Casa Bianca hanno raggiunto l'accordo sul piano di aiuti all'industria dell'auto, per un valore compreso tra i 15 e i 17 miliardi di dollari, molto meno dei 34 miliardi di dollari richiesti da General Motors, Ford e Chrysler. Lo hanno riferito fonti del Congresso. L'intesa e' stata raggiunta dopo la pubblicazione dei dati sull'occupazione che hanno evidenziato un vero e proprio crollo a novembre, con ben 533 mila posti bruciati, il piu' alto numero da 34 anni. Sempre secondo alcune fonti sarebbe stato raggiunto un accordo "di principio per andare avanti ma i dettagli devono essere ancora definiti". Nel corso del weekend andranno avanti i negoziati per arrivare a votare il progetto di legge la prossima settimana.


http://www.repubblica.it/ultimora/2...-BIANCA-SU-PIANO-AIUTI/news-dettaglio/3443540
 

lauraf_1983

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Crisi auto, Casa Bianca: colloqui continuano nel weekend
sabato 6 dicembre 2008 14:45 Stampa quest’articolo[-] Testo [+] WASHINGTON (Reuters) - I colloqui tra la Casa Bianca e i leader democratici del Congresso sugli aiuti per le case automobilistiche continueranno questo fine settimana.

Lo ha detto la Casa Bianca oggi, precisando che tutte le parti hanno convenuto che le aziende devono avere un piano di fattibilità prima di poter ottenere i fondi del governo.

"Abbiamo avuto trattative molto costruttive, ma non c'è ancora niente da annunciare. I colloqui continueranno nel fine settimana", ha detto il portavoce della Casa Bianca Tony Fratto.

I Democratici al Congresso e la Casa Bianca hanno raggiun


http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/businessNews/idITMIE4B505920081206
 

mb1

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Anch'io un cippino l'ho messo ieri sera, speriamo;)
 

shark2007

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Le fitte tenebre fino a poco prima sovrane assolute cedono ora il loro regno alla invincibile signoria dell'alba ... :o
Finalmente muore l'angosciosa notte ... e inseguiti dai primi raggi di luce fuggono gli spiriti maligni e gli stregoni ... ;)


:bye:
 

shark2007

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Crisi auto, Casa Bianca: colloqui continuano nel weekend
sabato 6 dicembre 2008 14:45 Stampa quest’articolo[-] Testo [+] WASHINGTON (Reuters) - I colloqui tra la Casa Bianca e i leader democratici del Congresso sugli aiuti per le case automobilistiche continueranno questo fine settimana.

Lo ha detto la Casa Bianca oggi, precisando che tutte le parti hanno convenuto che le aziende devono avere un piano di fattibilità prima di poter ottenere i fondi del governo.

"Abbiamo avuto trattative molto costruttive, ma non c'è ancora niente da annunciare. I colloqui continueranno nel fine settimana", ha detto il portavoce della Casa Bianca Tony Fratto.

I Democratici al Congresso e la Casa Bianca hanno raggiunto un accordo ...


http://borsaitaliana.it.reuters.com/article/businessNews/idITMIE4B505920081206

Negli ambienti finanziari internazionali si comincia insistentemente a prevedere che tra la seconda metà di Dicembre 2008 e l'intero Gennaio 2009 ... si assisterà ad un mini-rally della Borsa USA ... una specie di fiducioso benvenuto al neo-eletto Presidente Obama ... almeno fino al suo insediamento alla Casa Bianca (20 gennaio 2009) ... :yes:

Nel mini-rally saranno coinvolti tutti i titoli maggiormente penalizzati nei mesi passati ... azioni e bond ... OK!

Ovviamente anche i mercati europei e asiatici saranno trascinati al rialzo ... Tutto questo contribuirà efficacemente ad accorciare i tempi della crisi economica ... :cool:

Muniamoci di strumenti adeguati (azioni, ETF, bond, etc...) per partecipare alla "bella festa che arriva" ...!!! :clap:

:bye:
 

shark2007

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GM, Chrysler Bankruptcy Financing Would Be Double Bailout Loans
Last Updated: December 6, 2008 00:01 EST
By Jeff Green

Dec. 6 (Bloomberg) -- Financing a bankruptcy by General Motors Corp. or Chrysler LLC would cost at least twice as much as the automakers say they need in U.S. government bailout loans, Chrysler and a restructuring expert said.
Chrysler, which said yesterday it hired the Jones Day law firm to review bankruptcy as an option it later rejected, would need $20 billion for bankruptcy financing -- triple its $7 billion loan request -- according to a company report to Congress. A GM bankruptcy would cost $40 billion to $50 billion to finance, Edward Altman, a professor at New York University’s Stern School, told Congress yesterday. GM seeks $18 billion in bailout loans.
“Unfortunately, this traditional loan, even for $18 billion, is inadequate and is destined to fail in the current environment and will likely be followed by additional requests for more rescue funds or a bankruptcy petition,” said Altman. He urged the government to push banks that received other bailout aid to provide needed bankruptcy loans for carmakers.

GM Chief Executive Officer Rick Wagoner had the opposite view of bankruptcy, telling Congress that his company wasn’t pursuing that option to solve its cash crisis because it would scare away buyers and further siphon off revenue, forcing liquidation. Even a government-backed bankruptcy would be too difficult and risky, GM lead director George Fisher has said.

Tony Cervone, a GM spokesman, had no additional comment. GM did hire Weil, Gotshal & Manges, a New York law firm, to advise it on bankruptcy matters, a person familiar with the matter said, asking not to be named. Law firm spokesman Mike Ford didn’t respond to a message seeking comment on the hiring.

Chrysler’s Doubts

Chrysler expressed doubts that banks would fund any so- called debtor-in-possession loans for restructuring, arguing such costs would have to be borne by the government.

“Given the current adverse credit markets, we would not expect DIP financing of such size would be provided by Chrysler’s existing lenders or by any other private source, accordingly the DIP financing would have to be provided by the U.S. government,” Chrysler said in documentation for its loan request.

Without the DIP funding, Chrysler would need to liquidate, closing 29 factories, firing 53,000 workers and cutting off $7 billion in payments to suppliers, the company said this week.

Chrysler hired Washington-based Jones Day and other outside advisers after Congress suggested last month that the industry further study if bankruptcy might be a better alternative than out-of-court restructuring, Chrysler said in a statement.

“The results of this evaluation determined the impact to the overall domestic automotive industry would be devastating,” the automaker said.

Return to Profit

Getting $12 billion in government loans and a $6 billion line of credit is part of a GM plan to return to profit by 2011, Fisher said. The company is assuming annual U.S. auto sales will recover to at least 12.5 million vehicles and that GM’s market share remains near 20 percent, he said.

Cars and trucks sold at an annual rate of 10.2 million units in November, and GM’s market share was 20.5 percent, said research firm Autodata Corp.

A bankruptcy filing is still “way down the list of options,” should the Detroit-based automaker exhaust all other avenues for help, and the focus is on getting government loans, said Fisher, a GM director since 1996 and former CEO of Eastman Kodak Co.,

‘Very Fearful’

“We are fearful, very fearful, of a prolonged proceeding that would just destroy our brand in the marketplace and therefore that is not considered a viable option,” he said.

A so-called prepackaged bankruptcy in which the government supports warranties and helps GM fund operations during restructuring is unrealistic, he said. GM has posted almost $73 billion in losses since the end of 2004.

“These Wall Street geniuses and law firms are coming up with all these solutions that make them a lot of money,” Fisher said. “The truth of the matter is that this is so complex, the what-ifs game has so many legs on it, I could spend the next 24 hours talking on the what-ifs.”

:cool:

Lo dice anche un esperto che l'eventuale bancarotta di GM o di Chrysler (proposte dal Sen. Corker) non è una soluzione ... bensì un peggioramento della situazione ... per giunta assai costoso per i contribuenti ! :o
Poi ci sarebbe un altro "piccolo" particolare ... Durante la procedura di bancarotta (6-18 mesi) ... NESSUNO acquisterebbe più auto GM e Chrysler ... rendendo totalmente ingestibile la già drammatica situazione commerciale attuale !!! :cool:
Insomma il suggerimento del Sen. Corker appare ... ideale per Società aspiranti suicide ...! :D
 

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GM, Chrysler Bankruptcy Financing Would Be Double Bailout Loans
Lo dice anche un esperto che l'eventuale bancarotta di GM o di Chrysler (proposte dal Sen. Corker) non è una soluzione ... bensì un peggioramento della situazione ... per giunta assai costoso per i contribuenti ! :o


Non ho capito perchè il fallimento di GM verrebbe a costare 50 miliardi ai contribuenti.. :mmmm:
 

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Non ho capito perchè il fallimento di GM verrebbe a costare 50 miliardi ai contribuenti.. :mmmm:

I dettagli tecnici bisognerebbe chiederli direttamente al dott. Altman, professore universitario di fama internazionale ... :cool:

Immagino che si riferisca ad esempio all'insieme dei costi immediati e/o duraturi che lo Stato sopporta in caso di fallimento di grandi imprese ... le quali provvedevano non solo ai salari, ma anche ai sussidi sanitari, alle pensioni, alle casse integrazioni, etc... :cool:
 

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07.12.2008 - WASHINGTON (Reuters)

Il presidente eletto degli Stati Uniti, Barack Obama, ha dichiarato oggi che al centro del pacchetto per la ripresa economica che la sua amministrazione introdurrà l'anno prossimo ci sarà un pacchetto di rigide norme finanziarie.
"Nell'ambito del nostro pacchetto per la ripresa economica si vedrà che proprio al centro c'è un duro insieme di norme finanziarie a cui banche, agenzie di rating, intermediari finanziari, un mucchio di gente, dovranno iniziare a rispondere molto di più, e ad avere un comportamento molto più responsabile", ha detto Obama in una intervista registrata per il programma di Nbc "Meet the Press".

Nella stessa registrazione, Obama ha detto che non consentirà il fallimento dell'industria automobilistica Usa in difficoltà, ma che qualunque piano di salvataggio richiederà una ristrutturazione completa.

"Non penso che sia una possibilità consentirgli semplicemente di fallire", ha detto.

"Quel che dobbiamo fare è fornir loro assistenza, ma questa assistenza è condizionata al fatto che facciano delle riorganizzazioni significative. Dovranno ristrutturare e tutti i loro azionisti dovranno ristrutturare", ha dichiarato Obama.

:cool:

Con riferimento alle 3 Big di Detroit ... Obama precisa che "...tutti i loro azionisti dovranno ristrutturare..." :cool:
Proprio come accade e si addice in queste incresciose situazioni ... soprattutto gli azionisti sono chiamati a ristrutturare ... non solo i bondisti ...
:cool:
 

shark2007

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Borse: mondo in volo su piano Obama
Listini trainati da banche. Parigi +6, 5%, Londra +6, 2%, HongKong+8%

(ANSA) - ROMA, 8 DIC -Avvio in netto rialzo per le Borse aperte nel giorno dell'Immacolata,in volo sulla scia della mole di investimenti promessi da Barack Obama.Tra le varie piazze Parigi sale addirittura del 6,52%, mentre e' deciso anche l'avvio della Borsa di Francoforte dove il Dax mette a segno un rialzo del 3,82% a 4.548,87 punti. Vola in apertura Londra con l'indice Ftse 100 che mette a segno al momento un rialzo del 6,21% a 4.300,93 punti, mentre Hong Kong chiude con un +8,6% monstre.

:cool:

Forse è iniziato il mini-rally Dicembre 08 - Gennaio 09 ... :)
 
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