Neanche arrivato decide l'eliminazione dei 16.816 parcheggi gratuiti e aumenta le tar

  • Ecco la 60° Edizione del settimanale "Le opportunità di Borsa" dedicato ai consulenti finanziari ed esperti di borsa.

    Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link

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Neanche arrivato decide l'eliminazione dei 16.816 parcheggi gratuiti e aumenta le tariffe dei parcometri. Romani, l'avete votato? Adesso ve lo tenete.
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venerdì 22/10/2021
Gualtieri fuori programma: già nuovi balzelli

di Antonio Padellaro

Conosco un elettore di Roberto Gualtieri (non convintissimo, ma sempre meglio lui del Chi?) che ieri mattina ha letto quanto segue: “La rivoluzione delle strisce blu. Più care e stop abbonamenti” (Repubblica). Ma anche: “Ecco la prima ‘botta’ di Gualtieri: massacra chi ha l’auto” (Il Giornale). Un pizzico disorientato questo elettore ingenuotto è andato subito a scartabellare il programma da candidato sindaco di Roma del sindaco eletto di Roma pensando: Gualtieri è persona seria, ’sta cosa l’avrà certamente annunciata ma io devo essermi un momentino distratto. Vediamo, sarà sicuramente nel capitolo “La città dei quindici minuti”. Niente. “Per le donne”. Neppure. “Per i giovani”. Nisba. Ecco, fuoco fuocherello forse ci siamo: “Mobilità: la città dove è facile muoversi”. Accidentaccio, purtroppo dell’eliminazione dei 16.816 parcheggi gratuiti e del sostanzioso incremento delle tariffe dei parcometri non v’è traccia. Avrete capito che l’elettore di cui sopra, brava persona per carità, vive in un mondo tutto suo nel quale le promesse elettorali vengono in linea di massima mantenute. E dove le cose non promesse, soprattutto quando si tratta di nuovi balzelli, non escono fuori dal cilindro un minuto dopo l’ingresso dell’eletto in Campidoglio. Duole dirlo, ma nella testa confusa del poveretto si agitano considerazioni piuttosto stravaganti. Per esempio, avendo letto che, secondo i collaboratori di Gualtieri, “lo scopo non è fare cassa, ma disincentivare l’utilizzo dell’auto legando la riforma al potenziamento del trasporto pubblico”, costui, oramai in pieno delirio, si domanda se non sarebbe stato più logico e corretto prima “potenziare” e poi “disincentivare”? Senza contare (sentite questa) che in pandemia, con i mezzi pubblici stipati e che non prevedono obbligo di Green pass l’uso dell’auto rimane una scelta quasi obbligata per tenersi alla larga dal contagio. Sì, un mezzo svitato il nostro, tanto è vero che ha chiesto a congiunti e amici se il giorno delle prossime elezioni possono, per cortesia, rinchiuderlo a doppia mandata in una stanza e con le mani legate.

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Neanche arrivato decide l'eliminazione dei 16.816 parcheggi gratuiti e aumenta le tariffe dei parcometri. Romani, l'avete votato? Adesso ve lo tenete.
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venerdì 22/10/2021
Gualtieri fuori programma: già nuovi balzelli

di Antonio Padellaro

Conosco un elettore di Roberto Gualtieri (non convintissimo, ma sempre meglio lui del Chi?) che ieri mattina ha letto quanto segue: “La rivoluzione delle strisce blu. Più care e stop abbonamenti” (Repubblica). Ma anche: “Ecco la prima ‘botta’ di Gualtieri: massacra chi ha l’auto” (Il Giornale). Un pizzico disorientato questo elettore ingenuotto è andato subito a scartabellare il programma da candidato sindaco di Roma del sindaco eletto di Roma pensando: Gualtieri è persona seria, ’sta cosa l’avrà certamente annunciata ma io devo essermi un momentino distratto. Vediamo, sarà sicuramente nel capitolo “La città dei quindici minuti”. Niente. “Per le donne”. Neppure. “Per i giovani”. Nisba. Ecco, fuoco fuocherello forse ci siamo: “Mobilità: la città dove è facile muoversi”. Accidentaccio, purtroppo dell’eliminazione dei 16.816 parcheggi gratuiti e del sostanzioso incremento delle tariffe dei parcometri non v’è traccia. Avrete capito che l’elettore di cui sopra, brava persona per carità, vive in un mondo tutto suo nel quale le promesse elettorali vengono in linea di massima mantenute. E dove le cose non promesse, soprattutto quando si tratta di nuovi balzelli, non escono fuori dal cilindro un minuto dopo l’ingresso dell’eletto in Campidoglio. Duole dirlo, ma nella testa confusa del poveretto si agitano considerazioni piuttosto stravaganti. Per esempio, avendo letto che, secondo i collaboratori di Gualtieri, “lo scopo non è fare cassa, ma disincentivare l’utilizzo dell’auto legando la riforma al potenziamento del trasporto pubblico”, costui, oramai in pieno delirio, si domanda se non sarebbe stato più logico e corretto prima “potenziare” e poi “disincentivare”? Senza contare (sentite questa) che in pandemia, con i mezzi pubblici stipati e che non prevedono obbligo di Green pass l’uso dell’auto rimane una scelta quasi obbligata per tenersi alla larga dal contagio. Sì, un mezzo svitato il nostro, tanto è vero che ha chiesto a congiunti e amici se il giorno delle prossime elezioni possono, per cortesia, rinchiuderlo a doppia mandata in una stanza e con le mani legate.

Vedi l'allegato 2792601

Non so Roma,ma io che abito in centro al mio paese,abito in una palazzina di 16 appartamenti e13 garage.
Nessuno che metta dentro una macchina,tutte fuori,dove parcheggiano anche le auto dei non abitanti con disco orario di due ore,che peraltro in questi ultimi anni nessuno controlla più e non c'è mai una multa x sforamento orario.
Io sarei d accordo anche se mi costerebbe un po' di pagare una piccola tassa.
E così si impazzisce a trovare un posto.
Da notare che anche in altre palazzine si fa così.
C è uno che ha un posto macchina bello chiuso a 30 metri da casa.
Arriva,spinge il bottone della sbarra,con telecomando ovviamente,entra e parcheggia comodo,non ha bisogno neanche di scendere dalla macchina ed aprire qualcosa che invece tocca fare a me che devo aprire il portone,assicurarmi che sia bello fermo con zavorra e poi fare una manovra incredibile per entrare.
Invece la mette sempre fuori
 
Bene , i romani hanno quel che han votato
 
Grande Gualtieri, fagli vedere ai romani chi hanno votato! :D
 
Non so Roma,ma io che abito in centro al mio paese,abito in una palazzina di 16 appartamenti e13 garage.
Nessuno che metta dentro una macchina,tutte fuori,dove parcheggiano anche le auto dei non abitanti con disco orario di due ore,che peraltro in questi ultimi anni nessuno controlla più e non c'è mai una multa x sforamento orario.
Io sarei d accordo anche se mi costerebbe un po' di pagare una piccola tassa.
E così si impazzisce a trovare un posto.
Da notare che anche in altre palazzine si fa così.
C è uno che ha un posto macchina bello chiuso a 30 metri da casa.
Arriva,spinge il bottone della sbarra,con telecomando ovviamente,entra e parcheggia comodo,non ha bisogno neanche di scendere dalla macchina ed aprire qualcosa che invece tocca fare a me che devo aprire il portone,assicurarmi che sia bello fermo con zavorra e poi fare una manovra incredibile per entrare.
Invece la mette sempre fuori

Inutile , si chiama arrampicata sugli specchi :D
 
un piddino, per giunta arrivato dritto dritto dal picci', e' piu' che normale che ammazzi di tasse la popolazione, questo i romani che l' hanno votato se l' aspettavano altrimenti avrebbero preferito un destro.

Cio' non modifica di una virgola il disastro catastrofico della sua inetta predecessora
 
un piddino, per giunta arrivato dritto dritto dal picci', e' piu' che normale che ammazzi di tasse la popolazione, questo i romani che l' hanno votato se l' aspettavano altrimenti avrebbero preferito un destro.

Cio' non modifica di una virgola il disastro catastrofico della sua inetta predecessora

Non lo hanno votato :wall: colpa di chi non è andato a votare, non di chi lo ha votato
 
I parcheggi privati sono un atto di civiltà. Chi non può permettersi di averlo evidentemente non può permettersi nemmeno una macchina quindi cominciate a ridimensionare il vostro stile di vita, come facciano da parecchie decadi all'estero ;)
 
I parcheggi privati sono un atto di civiltà. Chi non può permettersi di averlo evidentemente non può permettersi nemmeno una macchina quindi cominciate a ridimensionare il vostro stile di vita, come facciano da parecchie decadi all'estero ;)

:D
 
cari romani, avete voluto la bicicletta? pedalate :D:D:D:D:D:D:D:D

ps
i cinghiali se li è già mangiati o circolano ancora liberi?
 
Qualcuno deve pur ripianare i danni fatti da 30 anni di amministrazione Raggi :o
 
A Buzzi hanno già dato un assessorato?
 
Ottimo. Mal voluto non è mai troppo
 
nemmeno calenda avrebbe iniziato così bene il mandato:D
 
cari romani, avete voluto la bicicletta? pedalate :D:D:D:D:D:D:D:D

ps
i cinghiali se li è già mangiati o circolano ancora liberi?

per i cinghiali si aspetta la bella stagione e si ritorna alle feste dell'unità. Menù speciale cinghiale arrosto
 
ennio ma fuori roma non siete alleati? :confused:
non si parla così degli alleati dai :bow:
comunque chi vota PD alle amministrative dovrebbe ampiamente sapere che ostacoleranno in tutti i modi l'uso dell'auto privata, che sorpresa sarebbe?
succede ovunque, a cominciare da Milano, dove da quando amministra il PD è tutto un AREA C, AREA B, ZTL, ecc. ecc. ovviamente esentati i residenti delle aree centrali (che votano PD infatti).
è una specie di sovranismo comunale, chi risiede fuori azzi suoi, chi risiede dentro piena libertà.
io sarei a favore infatti di ZTL solo se sono bidirezionali, c'è anche chi risiede dentro la ZTL per usare l'auto deve pagare.
 
ennio ma fuori roma non siete alleati? :confused:
non si parla così degli alleati dai :bow:
comunque chi vota PD alle amministrative dovrebbe ampiamente sapere che ostacoleranno in tutti i modi l'uso dell'auto privata, che sorpresa sarebbe?
succede ovunque, a cominciare da Milano, dove da quando amministra il PD è tutto un AREA C, AREA B, ZTL, ecc. ecc. ovviamente esentati i residenti delle aree centrali (che votano PD infatti).
è una specie di sovranismo comunale, chi risiede fuori azzi suoi, chi risiede dentro piena libertà.
io sarei a favore infatti di ZTL solo se sono bidirezionali, c'è anche chi risiede dentro la ZTL per usare l'auto deve pagare.

Non è così, chi risiede in area C a Milano ha 40 ingressi gratuiti all'anno e dal 41esimo paga una tariffa ridotta. Io sono fuori dall'area C ma ben venga, non voglio essere ulteriormente affumicato da chi abita fuori Milano. Grazie ma basta e avanza lo smog che produciamo a kilometro zero
 
Non è così, chi risiede in area C a Milano ha 40 ingressi gratuiti all'anno e dal 41esimo paga una tariffa ridotta. Io sono fuori dall'area C ma ben venga, non voglio essere ulteriormente affumicato da chi abita fuori Milano. Grazie ma basta e avanza lo smog che produciamo a kilometro zero

prima o poi quelli che vivono intorno a milano si inca z zeranno e vi faranno pagare il biglietto per uscire :D
 
ennio ma fuori roma non siete alleati? :confused:
non si parla così degli alleati dai :bow:
comunque chi vota PD alle amministrative dovrebbe ampiamente sapere che ostacoleranno in tutti i modi l'uso dell'auto privata, che sorpresa sarebbe?
succede ovunque, a cominciare da Milano, dove da quando amministra il PD è tutto un AREA C, AREA B, ZTL, ecc. ecc. ovviamente esentati i residenti delle aree centrali (che votano PD infatti).
è una specie di sovranismo comunale, chi risiede fuori azzi suoi, chi risiede dentro piena libertà.
io sarei a favore infatti di ZTL solo se sono bidirezionali, c'è anche chi risiede dentro la ZTL per usare l'auto deve pagare.

lo facevano già prima che nascesse il pd
ho fatto l'università a torino e ricordo ancora quando il sindaco novelli (pci) ha cancellato dal giorno alla notte la possibilità di parcheggiare sulle aiole alberate che dividevano corso massimo dal controviale, migliaia di parcheggi cancellati e impossibilità per gli studenti di andare all'università in auto. ovviamente i professori avevano i loro parcheggi "privati" e hanno continuato
 
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