D'AMICO INTERNATIONAL SHIPPING - DIS_Risultati Q3 & 9M 2011_comunicato stampa
Reuters - 27/10/2011 14:01:53
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d'Amico International Shipping S.A. Resoconto intermedio di gestione -- Terzo trimestre 2011
Lussemburgo, 27 ottobre, 2011 - Il Consiglio di Amministrazione di d'Amico International Shipping S.A. ha approvato i risultati del terzo trimestre 2011.
I risultati relativi al terzo trimestre 2011 di DIS riflettono l'attuale incertezza nello scenario macro-economico che colpisce anche il settore delle navi cisterna. Malgrado questa situazione, DIS e' stata in grado di mantenere nuovamente la sua solida posizione finanziaria e di generare flussi di cassa positivi.
RISULTATI DEL TERZO TRIMESTRE 2011
Ricavi base time-charter (TCE) di US$ 45,6 milioni
Utile operativo lordo/EBITDA di US$ 6,8 milioni
Perdita netta di US$ 9,6 milioni
Flussi di cassa da attività operative di US$ 12,3 milioni
RISULTATI DEI PRIMI NOVE MESI DEL 2011
Ricavi base time-charter (TCE) di US$ 141,8 milioni
Utile operativo lordo/EBITDA di US$ 20,7 milioni
Perdita netta di US$ 19,8 milioni
Indebitamento netto di US$ 247,6 milioni
Flussi di cassa da attività operative di US$ 30,8 milioni
I primi nove mesi del 2011 sono stati caratterizzati da una congiuntura economica internazionale in continua evoluzione, segnata dalla crisi dei debiti sovrani e da una prolungata incertezza sulla situazione geo-politica in Nord Africa e Medio Oriente. Le stime di crescita della domanda di prodotti petroliferi raffinati sono state piu' volte riviste al ribasso a seguito dell'aggiustamento delle previsioni di crescita del PIL.
In tale contesto DIS, rispet o a quanto inizialmente previsto, e' riuscita a realiz are una migliore performance sul mercato spot. Questo si e' verificato in particolar modo nel corso del secondo trimestre del 2011 cui ha seguito pero' un terzo trimestre piu' debole.
Allo stesso tempo, DIS ha mantenuto, nel corso dei primi nove mesi del 2011, un elevato livello di copertura da contratti a tarif a fissa, tale da garantire il 48.1% dei ricavi. Tali contratti, oltre ad assicurare comunque un determinato livel o di ricavi e a favorire la generazione di flussi cassa operativi, consentono di consolidare ulteriormente le ottime relazioni in essere con le principali compagnie petrolifere, che costituiscono,
storicamente, un aspetto essenziale del a strategia di DIS.
Nonostante le attuali dif icili condizioni di mercato, la Societa' ha confermato, ancora una volta, la sua capacita' di mantenere una solida posizione finanziaria e di continuare a generare buoni livelli di cassa operativa.
Nel 2011 DIS ha inoltre confermato di essere leader anche nel mercato della compravendita del e navi cisterna. Nel mese di giugno, la Societa' e' riuscita infatti a negoziare un prez o molto interessante per l'acquisto di una moderna nave MR, rivenduta in settembre realizzando una buona plusvalenza.
DIS, attraverso il piano di riacquisto di azioni proprie, ha contribuito alla creazione di valore per i propri azionisti.
Al 30 settembre 2011, la Societa' aveva, infatti, riacquistato un totale di 604.890 azioni, che rappresentano lo 0.403% del capitale sociale, per un controvalore di Euro 425.388.
1 Nonostante l'attuale contesto di incertezza macro-economica a livello internazionale, DIS dimostra di avere un'equilibrato modello di business, caratterizzato da una flessibilita' che gli consente di trarre il massimo vantaggio da ogni possibile fasi di crescita del mercato.
EVOLUZIONE PREVEDIBILE DELLA GESTIONE
Alcuni cambiamenti nel trasporto di prodotti petroliferi via mare hanno aumentato il rapporto tonnellaggio- miglia. Con l'aspettativa di una prolungata dislocazione dei prodotti petroliferi, si stima un miglioramento nel livello di utilizzo delle navi cisterna. L'attuale processo di chiusura delle raffinerie potrebbe portare a modificare sostanzialmente la domanda percepita di navi cisterna per il futuro. I margini e i rendimenti estremamente bassi hanno costretto al a chiusura di numerose raf inerie, soprattutto nei paesi Ocse, in Nord America e in Europa. Come già riportato, le raffinerie più recenti ed economicamente efficienti si trovano nei paesi emergenti e ciò potrebbe favorire un miglior utilizzo delle navi cisterna e un aumento del a domanda di tonnellaggio-miglia.
L'offerta di tonnel aggio si sta riducendo a causa dei ritardi nel a consegna delle navi, della cancellazione di alcuni contratti, della conversione di navi e dell'assenza di ordini significativi per la futura costruzione di nuove navi, portando cosi' a un'erosione del tasso futuro di crescita netta dell'offerta.
La visione di piu' lungo termine e' positiva, con tassi di utilizzo sempre buoni anche se ogni miglioramento sostanziale dal lato della domanda appare ancora incerto. Esistono pero' prospettive di medio termine per un migliore contesto operativo grazie al fatto che la domanda di prodotti petroliferi stagionalmente si raf orza nel corso dei mesi invernali.
ALTRE DELIBERE
Il Consiglio di Amministrazione di d'Amico International Shipping S.A. approva il calendario finanziario per l'anno 2012, disponibile sul sito web della società e depositato presso Borsa Italiana S.p.A., Commission de Surveillance du Secteur Financier (CSSF) e OAM, Societé de la Bourse de Luxembourg S.A..
Oggi alle ore 14.00 (CEST), DIS terrà una conferenza telefonica alla quale è possibile collegarsi componendo i seguenti numeri: dall'Italia + 39 02 8058811, dal Regno Unito + 44 808 23 89 561, dagli USA + 1 866 63 203 28. Prima della conferenza telefonica è possibile scaricare le slide della presentazione dalla pagina Investor Relations del sito DIS:
d'Amico International Shipping SA. Per ulteriori informazioni: Investor Relation Manager, Anna Franchin, tel. +352 2626229 01
Il presente comunicato stampa dei risultati del terzo trimestre 2011, non sottoposti a revisione contabile, rappresenta il resoconto intermedio di gestione redatto conformemente alle disposizioni dell'articolo 5 della legge lussemburghese dell'11 gennaio 2008, che recepisce la Direttiva 2004/109/CE del 15 dicembre 2004 del Parlamento europeo e del Consiglio in materia di armonizzazione dei requisiti di trasparenza informativa degli emittenti i cui valori mobiliari sono ammessi alla negoziazione in mercati regolamentati. Il presente documento è depositato e reso disponibile presso la sede legale della Società, sul sito web della Società (
d'Amico International Shipping SA), presso Société de la Bourse de Luxembourg S.A. nella sua qualità di OAM., presso la C.S.S.F, la CONSOB e Borsa Italiana S.p.A.
d'Amico International Shipping S.A. Sede legale in Lussemburgo, 25C Boulevard Royal Capitale sociale di US$149.949.907 al 30 settembre 2011
