Paese completamente fuori norma

maxbank

"All'apparir del vero tu misera cadesti..."
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Altro che MOSE, qui non si riesce ad installare correttamente un guardrail d'inizio percorso.....

Fuori strada sulla Statale 131, muratore muore infilzato dal guard rail - L'Unione Sarda.it

sardegna.jpg


il_luogo_dell_incidente_nel_riquadro_renato_piga_foto_l_unione_sarda_calv-908-560-873384.jpg



Complimenti :clap:
 
Non capisco perche' l'autore di tale lavoro non venga denunciato

Cosi' non mi è ancora chiaro perche' da Firenze in giu' le starde sono dissestate a causa di rifacimenti parziali dei manti stradali da parte di aziende appaltatrici per conto di societa' di luce acqua e gas.

Le stesse societa' nell'Italia del nord riasfaltano completamente il manto stradale e nel sud NO

Sara' colpa dei poliici che non reclamano i danni o di chi???
 
Poi metti che uno se le cerca pure :rolleyes:.....perché è ovvio che da quello che si vede sto genio camminava alla pene di segugio.
 
Vabbe in sardegna non fa testo...
 
Poi metti che uno se le cerca pure :rolleyes:.....perché è ovvio che da quello che si vede sto genio camminava alla pene di segugio.

che lui abbia colpe non ci sono dubbi,che abbia avuto la sfiga di beccare proprio l'inizio del guardrail anche, però se tu gestore fai la strada come si deve questo era ancora vivo.
 
certo in Veneto da Salvini è tutto a norma :o

Mah non saprei ma se devo pensare ad una regione che rispetta le regole in tema di sicurezza diciamo che sardegna sicilia e campania non le immagino ai primi posti...:o
 
Qua dal punto di vista ingegnieristico c'e' una responsabilita' enorme

Questo signore per un incidente del genere non doveva morire perche' i guard rail sono fatti per proteggere gli automobilisti non per ucciderli!
 
Mah non saprei ma se devo pensare ad una regione che rispetta le regole in tema di sicurezza diciamo che sardegna sicilia e campania non le immagino ai primi posti...:o

orami sono leggende, una volta al nordde era tutto perfetto ed i treni arrivavano in orario....
 
Qua dal punto di vista ingegnieristico c'e' una responsabilita' enorme

Questo signore per un incidente del genere non doveva morire perche' i guard rail sono fatti per proteggere gli automobilisti non per ucciderli!

il guardrail è stato sequestrato, speriamo gli facciano una bella causa cosi imparano a lavorare queste capre.
 
Praticamente in cima mancava questa parte smussata?
 

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  • screenshot 2019-12-03 17_34_58.jpg
    screenshot 2019-12-03 17_34_58.jpg
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Questa è la pista ciclabile che collega il paese con il centro commerciale.

20190919_190238.jpg

Questo è il particolare del palo di sostegno....

20190919_190231.jpg

Immaginate cosa succede se un bambino o un anziano in bicicletta per sbaglio si spostano troppo a dx.....
 
Questa è la pista ciclabile che collega il paese con il centro commerciale.

Vedi l'allegato 2646802

Questo è il particolare del palo di sostegno....

Vedi l'allegato 2646803

Immaginate cosa succede se un bambino o un anziano in bicicletta per sbaglio si spostano troppo a dx.....

sono degli scienziati a fare una pista a bordo di una strada a scorrimento veloce...ovviamente il guardrail deve pur poggiare da qualche parte ma in quel punto o non la fai o almeno potevano mettere dei para spigoli perchè se cadi dalla bici rischi di farti malissimo.
 
Praticamente in cima mancava questa parte smussata?

Ci sono 3 modi per fare il primo guardrail:

1) lo piazzi in diagonale affogandolo nell'asfalto.
2) arrotondi la lamiera verso l'interno come la foto da te postata.
3) aggiungi elementi accessori o a limite lo fai tondo.(la scelta migliore)

getimage.php


getimage.php
 
che lui abbia colpe non ci sono dubbi,che abbia avuto la sfiga di beccare proprio l'inizio del guardrail anche, però se tu gestore fai la strada come si deve questo era ancora vivo.

e se è stato abbagliato, un mezzo pirata lo ha costretto a scartare a destra in quel momento, ha avuto un malore?
 
e se è stato abbagliato, un mezzo pirata lo ha costretto a scartare a destra in quel momento, ha avuto un malore?

anche, ma indipendentemente da tutto dato che non si tratta di scoprire la formula del teletrasporto (ma di usare una tecnolgia esistente)visto che esiste una norma europea del 2003 che impone di non lasciare la prima lamiera "a vista" non si capisce cosa abbia fatto il direttore dei lavori quel giorno e perchè non sia in galera(in un paese normale).
Hanno pure fatto i crash test....

http://www.irislab.it/terminale-urto-marcegaglia/
 
anche, ma indipendentemente da tutto dato che non si tratta di scoprire la formula del teletrasporto (ma di usare una tecnolgia esistente)visto che esiste una norma europea del 2003 che impone di non lasciare la prima lamiera "a vista" non si capisce cosa abbia fatto il direttore dei lavori quel giorno e perchè non sia in galera(in un paese normale).
Hanno pure fatto i crash test....

http://www.irislab.it/terminale-urto-marcegaglia/

Questo sicuramente, ma dare colpa alla vittima mi sembra azzardato
 
Visti i soldini che incassano dai Velox ( ultimamente dalle mie parti una nuova installazione in 2 mesi ha fatto piu' di 30.000 foto ritratto !!! ) potrebbero spenderne un po' anche per questi casi.... POi e' inevitabile che alla guida bisogna darsi una regolata......
 
Visti i soldini che incassano dai Velox ( ultimamente dalle mie parti una nuova installazione in 2 mesi ha fatto piu' di 30.000 foto ritratto !!! ) potrebbero spenderne un po' anche per questi casi.... POi e' inevitabile che alla guida bisogna darsi una regolata......

secondo me li spendono, nel senso che li mettono nel capitolato d'opera, ma poi non li comprano e ci fanno la cresta sopra...
 
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