Stella... Stellantis comprare o vendere

xavier sardá

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stanno masticando i dati e per ora sembrano poco "saporiti"
è una fase di lateralità...siamo sui prezzi delle scadenze di settembre
 

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xavier sardá

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nuova ottava in partenza
abbiamo un buon ottobre al rialzo ma aumento vendite mercoledi e giovedi per la trimestrale
meglio esporsi con meno capitale a mercato in attesa che decidano da che parte andare
 

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La cenerentola del listino

Titolo impantanato tra gli 11 e i 15, quando tornerà a sorridere?
Azione tra le più sottovalutate al mondo
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Stellantis ufficializza il passaggio al modello d’agenzia

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Stellantis ufficializza il passaggio al modello d’agenzia
concessionaristellantis
di Emiliano Ragoni
Pubblicato 27 novembre 2022
A metà 2023 al via la rivoluzione per la distribuzione: i concessionari diventano agenti. Stellantis promette un migliore approccio con il cliente e più servizi.
Stellantis ufficializza il passaggio al modello d’agenzia
Il tema del modello di vendita delle case automobilistiche negli scorsi mesi è tornato d’attualità perché il 31 maggio 2023 scadrà l’attuale Block Exemption Regulation (BER) europea (le BER sono norme per tutelare la concorrenza in particolari settori) per il settore automotive e la prossima, la 461/2010, andrà a introdurrà novità molto importanti, come la presenza di contratti separati per la vendita dei veicoli, quella dei ricambi e l’assistenza.

Stellantis, dopo aver mandato un preavviso di disdetta ai suoi concessionari la scorsa estate (i contratti in essere per i suoi 14 marchi termineranno nel giugno 2023), ufficializza il passaggio al modello d’agenzia. Cosa significa per il concessionario? Sostanzialmente il concessionario diventa un agente, il contratto il cliente lo sottoscrive con la casa automobilistica che così ha il controllo totale degli sconti e delle scorte. La percentuale dell'agente, che riceve una commissione per ogni auto venduta, è inferiore e quindi sale quella della casa automobilistica che in questo modo recupera margini di profitto.


Stellantis dovrebbe comunque accollarsi diversi costi, quali il magazzino e quelli di distribuzione, oggi in capo ai concessionari. Il passaggio a questo modello dovrebbe poi consentire un controllo più rigido dei prezzi eliminando la contrattazione, che è uno degli aspetti più caratteristici dell’attuale rapporto cliente - concessionario.

Secondo Stellantis i clienti trarranno vantaggio da un approccio multimarca e multicanale con una gamma più ampia di servizi. La transizione sarà guidata da Austria, Belux (Belgio e Lussemburgo) e Paesi Bassi a partire da luglio 2023, con il resto d’Europa che seguirà progressivamente con l’adozione del nuovo schema di distribuzione. Stando a quanto riportato dal gruppo automobilistico, la simulazione economica comparativa con il nuovo modello ha dimostrato per la rete di concessionari una redditività almeno equivalente, se non superiore rispetto allo stato attuale.
 

xavier sardá

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una prova per vedere come funziona il nuovo Fol...sembra più veloce
su stellantis l'ultima candela..un pò sporca...impulsiva... è stata quella del 18 ottobre...ora ha completato i target...vediamo se riesco ad allegare immagine
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Il borseggiatore

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una prova per vedere come funziona il nuovo Fol...sembra più veloce
su stellantis l'ultima candela..un pò sporca...impulsiva... è stata quella del 18 ottobre...ora ha completato i target...vediamo se riesco ad allegare immagine
Vedi l'allegato 2862606

A 15,00 se la strappavano di mano poi è tornata indietro. Perde sempre più dell'indice, che succede?
Io francamente non capisco non rispecchia minimamente i fondamentali
 

xavier sardá

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quando era Fiat era il paradiso degli scalper intraday...uno dei titoli più speculativi dell'indice italiano...pensavo che cambiasse qualcosa passando a stellantis ma niente..non è un titolo da cassetto ..comunque se gli indici americani quotano meno di un anno fa è normale che anche noi siamo in affanno
 

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quando era Fiat era il paradiso degli scalper intraday...uno dei titoli più speculativi dell'indice italiano...pensavo che cambiasse qualcosa passando a stellantis ma niente..non è un titolo da cassetto ..comunque se gli indici americani quotano meno di un anno fa è normale che anche noi siamo in affanno
Oggi volumi alti, staranno uscendo i Cinesi ?
 

xavier sardá

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un mensile skifosetto per ora su Stellantis
in attesa che il Fol permetta il cambio di colori nella grafica...una tortura per chi come me soffre di miodesopsie
 

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in attesa che il Fol permetta il cambio di colori nella grafica...una tortura per chi come me soffre di miodesopsie

Se usi Firefox puoi cambiarti lo sfondo da solo:

Firefox->Preferenze->Caratteri e colori->Colori->Sfondo
Scegli un colore di tuo piacimento (io ho messo un grigino molto chiaro) e dove c'è scritto "Sostituisci i colori specificati nella pagina con quelli selezionati" selezioni l'opzione "Sempre".
 

xavier sardá

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Se usi Firefox puoi cambiarti lo sfondo da solo:

Firefox->Preferenze->Caratteri e colori->Colori->Sfondo
Scegli un colore di tuo piacimento (io ho messo un grigino molto chiaro) e dove c'è scritto "Sostituisci i colori specificati nella pagina con quelli selezionati" selezioni l'opzione "Sempre".
grazie ;)
 

xavier sardá

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sempre in debolezza Stellantis...la media delle ultime 4 scadenze tecniche è in questa zona
( ottimo la nuova grafica del Fol)
 

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xavier sardá

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nada...per ora non rialza la testa ed ha quasi fatto la media del range mensile
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Il borseggiatore

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Buongiorno, auguri a tutti gli azionisti. Speriamo il 2023 sia migliore di questo 2022
 

xavier sardá

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ultima giornata borsistica del 2022
un anno negativo per Stellantis
dopo l'inizio anno negativo ora è in una fase laterale
la media delle ultime 4 scadenze tecniche passa a 13.398€...una mm 200 statica praticamente
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