Stars90
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A me sembra che Tavarez si stia focalizzando molto sulla sostenibilità a bassi volumi ora, mentre invece priorità diverse per Tesla, aumentare la produzione di brutto.Impressionante Tesla. Incredibili i numeri che ha tirato fuori.
Forse nel 2023 Tesla può superare BMW e Mercedes...poi certo, non sono premium, ma fanno utili notevoli.
Ricordiamo sempre che il regno di "Tesla" è finito!
Non vorrei che chi l'ha detto facesse la fine di Nokia...
Rimane che l'auto elettrica è più semplice di ICE, e ci son alcuni componenti molto costosi e altre cose che si possono semplificare.
Avevo letto qui sul forum che se ne dibatteva.
Semplicità costruttiva disarmante di alcuni componenti, e integrazione forsennata di chip che fanno mille cose, molto hardware e software studiato e sviluppato su proprie specifiche e non comprato già pronto come fanno altri produttori per tagliare le spese di sviluppo.
L'automazione forsennata delle fabbriche ricercata fin dall'inizio (ha rischiato di far saltare la baracca) sta arrivando forse ora a dare i frutti.
Comunque all'investor day parleranno di certo della M3 restyling, di batterie strutturali e 4680.
Credo abbiano ancora un po' di robetta da sparare...
Sulla guida autonoma invece...mi scappa da ridere!
Presto vedremo Groviglio passeggiare sul suo CyberTruck cromato!
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