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TSLA - Tesla Motors Vol. XIII

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Nel breve periodo un'azione è una gara di popolarità, nel lungo periodo una bilancia :D:D:D E nel lungo pesa 4.5 T (x8 rispetto ai valori attuali ) :asd:
 
1675020964399.png
 
secondo me pompa anche domani...... anche se io spero che prenda il fiato.
 
SonoPresente ha scritto:
Buonasera a tutti

A questi nessuno li ha avvisati che Tesla è in bolla?

Alcuni, come Honda, stanno spostando più vendite di veicoli online nel tentativo di competere con i profitti di Tesla

Carmakers face a crossroads as they work to fit auto dealers into their EV plans
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Buonasera,

il colpo di grazia glielo dara' quando ridurra' il prezzo di un altro 5%

a quel punto la concorrenza dovra' mettere gli strilloni per strada a gridare... Honda... siore e siori venghino... Honda Honda...

hahaha
 
all_in ha scritto:
Io comunque sono preoccupato per l'ondata di Intelligenze artificiali che sta per investire il globo e tesla sarà vincente perchè ne è all'avanguardia.
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Grazie all_in, mi hai dato la possibilita' di esprimere un pensiero che ho in testa da molto OK!

Invece io sono profondamente preoccupato, per non dire terrorizzato per la presenza a livello planetario di una generalizzata
"stupidita' naturale".

Non possiamo e non dobbiamo delegare alle macchine la progettazione del nostro futuro.

Dobbiamo invece progettarlo noi e delegare alle macchine lo studio di come realizzarlo ma la scelta dovra' essere non solo un futuro migliore ma anche probabilmente il piu' costoso purche' sia il piu' veloce da realizzare.

Scusate l'OT
 
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Reazioni: mkg

500cv senza SUPERBOLLO | Tesla Model 3 PERFORMANCE​


 
Tenger ha scritto:
Non credi che sia stanca dopo questa galoppata a tutta briglia?
:pop:
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Ciao Tenger,

Ma perche' le BIO fanno anche il 200% in un giorno e poi pure continuano a salire?

Perche' inventano il futuro!

Stessa cosa per la Tesla... se fossimo in un mondo normale dove il paragone Tesla non sia appaiato a competitors come GM ecc...

Se il generale pressapochismo imperante non esistesse, (vedi risposta a all_in)

Tesla, dopo i dati, doveva fare minimo 80 se non 100%!

In un mondo normale quello era!

Ma no, fanno i paragoni con le carriole che ancora esistono e che tra un quinquennio saranno scomparse assieme ai loro produttori...
 
Berl ha scritto:
Ciao Tutmosi,

(faraone egiziano?) :D

ovviamente, settimana nuova, candela nuova OK!

P.S.: non ti preoccupare... aggiornero' anche durante la settimana :)
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Tutmosi III chiamato dagli archeologici il Napoleone d'Egitto per le conquiste fatte durante il suo regno.Vissuto 3500 anni fa.

Grazie per i prossimi aggiornamenti del wolfe weekly.
 
Berl ha scritto:
Ciao Tenger,

Ma perche' le BIO fanno anche il 200% in un giorno e poi pure continuano a salire?

Perche' inventano il futuro!

Stessa cosa per la Tesla... se fossimo in un mondo normale dove il paragone Tesla non sia appaiato a competitors come GM ecc...

Se il generale pressapochismo imperante non esistesse, (vedi risposta a all_in)

Tesla, dopo i dati, doveva fare minimo 80 se non 100%!

In un mondo normale quello era!

Ma no, fanno i paragoni con le carriole che ancora esistono e che tra un quinquennio saranno scomparse assieme ai loro produttori...
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In un mondo 'normale' tesla dovrebbe quotare minimo 270
 
Pre ancora positivo.
Dando un'occhiata superficiale ai volumi degli ultimi gg sembra non esserci dubbio sulla forza del titolo..


Volumi Tesla.jpg
 
johnny1982 ha scritto:
In un mondo 'normale' tesla dovrebbe quotare minimo 270
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Il titolo sconta i tassi di interesse che si sono alzati e sembra dovranno rimanere alti a lungo.
Un conto e' fare il finanziamento auto al 3%, e un conto e' farlo all'8%.
Poi puo' darsi che le vendite di Tesla non subiranno contraccolpi, ma dopo 10 anni di costo del denaro formalmente "nullo", ci stiamo avviando verso un mondo con un costo del denaro piu' alto, e non e' un cambiamento banale.

Inoltre sulle valutazioni TSLA a lungo termine bisogna anche vedere se/quanto verra' diluito lo share count.
Finora anche quello non e' stato banale:

TSLA_chart.png
 
robinbreak ha scritto:
Il titolo sconta i tassi di interesse che si sono alzati e sembra dovranno rimanere alti a lungo.
Un conto e' fare il finanziamento auto al 3%, e un conto e' farlo all'8%.
Poi puo' darsi che le vendite di Tesla non subiranno contraccolpi, ma dopo 10 anni di costo del denaro formalmente "nullo", ci stiamo avviando verso un mondo con un costo del denaro piu' alto, e non e' un cambiamento banale.

Inoltre sulle valutazioni TSLA a lungo termine bisogna anche vedere se/quanto verra' diluito lo share count.
Finora anche quello non e' stato banale:

Vedi l'allegato 2875439
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il mio discorso prescinde dai tassi di interesse visto che è rapportato ai multipli PE e PEG delle altre big tech ... per avere un PEG a 2 anni pari a MSFT e GOOGL dovrebbe prezzare 270 ... ma in realtà il PEG di una high growth può essere anche più alto del "riferimento"
sulla diluzione del capitale invece li si hai ragione ma li da capire ancora quante elon se ne stampa di azioni e se eventualmente comincia il buyback, ma man mano che aumentano gli utili e flusso di cassa spero sarà meno necessario il finanziarsi ricorrendo ad ADC
i finanziamenti auto non sono mai stati al 3% paradossalmente il loro spread dal tasso di sconto è più basso ora che quando i tassi stavano a 0 e dai dati che si leggono vi è una bella spinta all'indebitamento ... quindi i tassi tutta sta paura non fanno per l'acquirente specie davanti a tagli di prezzo importanti
 
Circa il finanziamento se guardi sul sito ufficiale Tesla, ad esempio la Model 3 ha un tan 1,95 & taeg all 1,99 % , non è male ( non ho realmente approfondito gli eventuali costi comunque )...
Un problemino per Tesla potrebbe essere quello delle assicurazioni che in Usa sembrano non volere più coprire le Model Y, ritenute troppo costose da riparare, fattore che probabilmente darà una spinta in più a Musk ad entrare sempre di più anche in quel mercato ( ci sono notizie vecchie in proposito, ma non ho trovato aggiornamenti per il 2023 ).
Se assicurasse le proprie auto, avendone anche il controllo del SW diventerebbe quasi impossibile "barare" contro l'assicurazione ( come capita in Italia ) e quindi potrebbe avere prezzi più bassi rispetto ai competitor.
A questo punto offrirebbe auto + carburante + assicurazione + aggiornamenti SW + assistenza ( immagino che per fare riparare la Tesla si dovrà andare in un centro Tesla / accreditato Tesla se assicurati con loro ).
 
Oggi ci starebbe una giornata di consolidamento, non abbiamo fretta per i 200$ si puó attendere anche venerdì 🤣
 
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