Webuild , campione nazionale di quello che ....

i la vori per il PNRR a quale prezzo possono portare ?


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Sulla comunicazione non saprei, a me sembra solo che non sia un titolo che per ora genera appeal, come amano dire alcuni.
 
Webuild: cresce in mercati strategici a basso rischio, nuovi ordini al 90%
Oggi 12:40 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Europa, Australia e Nord America prime regioni per Webuild nel 2022 per nuovi ordini, che da inizio anno registrano complessivamente un valore di 13,1 miliardi di euro, inclusi 5,1 miliardi di progetti per cui risulta migliore offerente. A dimostrazione della propria forza commerciale, il gruppo registra un totale di oltre 30 progetti, acquisiti, in corso di finalizzazione o per cui Webuild risulta ad oggi migliore offerente, di cui il 90% ottenuti al di fuori del mercato domestico, prevalentemente in aree geografiche a basso rischio, tra cui l''Australia (34%), l''Europa (28%) e il Nord America (14%). I progetti acquisiti comprendono opere iconiche e complesse, come la costruzione del sistema viario tra Bergen e l''isola di Sotra in Norvegia, che prevede la realizzazione di un ponte sospeso largo 30m e lungo 900m, con piloni alti 144m, la realizzazione della Strada A303 nel Regno Unito, con l''obiettivo di salvaguardare il sito Stonehenge, Patrimonio dell''UNESCO, dall''impatto del traffico, o la tratta ferroviaria Gowrie-Kagaru relativa al progetto ferroviario da 1.700km Inland Rail in Australia, che colleghera'' Brisbane, nello stato del Queensland, a Melbourne, nello stato di Victoria. A questi si uniscono importanti progetti aggiudicati in Nord America, tra cui la ristrutturazione della Tyndall Air Force Base di Panama City e l''ampliamento di una tratta della Mainline Turnpike, entrambi in Florida, Usa. Oltre _6 miliardi dei nuovi ordini si riferiscono a linee ferroviarie nei principali mercati, in particolare in Europa, Australia e Canada confermando il forte posizionamento competitivo di Webuild nel settore ferroviario.
fch
 
Webuild: cresce in mercati strategici a basso rischio, nuovi ordini al 90%
Oggi 12:40 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Europa, Australia e Nord America prime regioni per Webuild nel 2022 per nuovi ordini, che da inizio anno registrano complessivamente un valore di 13,1 miliardi di euro, inclusi 5,1 miliardi di progetti per cui risulta migliore offerente. A dimostrazione della propria forza commerciale, il gruppo registra un totale di oltre 30 progetti, acquisiti, in corso di finalizzazione o per cui Webuild risulta ad oggi migliore offerente, di cui il 90% ottenuti al di fuori del mercato domestico, prevalentemente in aree geografiche a basso rischio, tra cui l''Australia (34%), l''Europa (28%) e il Nord America (14%). I progetti acquisiti comprendono opere iconiche e complesse, come la costruzione del sistema viario tra Bergen e l''isola di Sotra in Norvegia, che prevede la realizzazione di un ponte sospeso largo 30m e lungo 900m, con piloni alti 144m, la realizzazione della Strada A303 nel Regno Unito, con l''obiettivo di salvaguardare il sito Stonehenge, Patrimonio dell''UNESCO, dall''impatto del traffico, o la tratta ferroviaria Gowrie-Kagaru relativa al progetto ferroviario da 1.700km Inland Rail in Australia, che colleghera'' Brisbane, nello stato del Queensland, a Melbourne, nello stato di Victoria. A questi si uniscono importanti progetti aggiudicati in Nord America, tra cui la ristrutturazione della Tyndall Air Force Base di Panama City e l''ampliamento di una tratta della Mainline Turnpike, entrambi in Florida, Usa. Oltre _6 miliardi dei nuovi ordini si riferiscono a linee ferroviarie nei principali mercati, in particolare in Europa, Australia e Canada confermando il forte posizionamento competitivo di Webuild nel settore ferroviario.
fch

Con tutta questa roba, il ponte sullo stretto non è così eccezionale
https://www.rainews.it/articoli/202...tto-88211270-ac05-4124-b816-fd2741be0c24.html

Manovra, Salvini: lunedì in Cdm ci sarà anche Ponte sullo Stretto. Entro 2 anni l'avvio dei lavori
"L'Italia tornerà un punto di attrazione". Il ministro ritiene che l’opera aiuterà anche lo sviluppo della Salerno-Reggio Calabria e indica inoltre "un arco temporale" per l' inizio dei lavori. "L' Europa faccia la sua parte: è la Palermo-Berlino"
 
Immaginate solamente che quella immagine fasulla che gira con la maratona sul ponte potrebbe essere vera! Uno sballo🤪
 
La lunghezza del ponte in se sarebbe poca cosa (poco piu' di 3 km)
in Danimarca ne hanno fatto un di 18 km.
Il vero problema e' se saremo capaci (o se e' possibile) di fare un struttura a prova di
magnitudo alta, almeno sotto i 7.
Poi comunque non puoi pensare al Ponte con le regioni circostanti che
le infratture ferroviarie e autostradali scarse.
 
La lunghezza del ponte in se sarebbe poca cosa (poco piu' di 3 km)
in Danimarca ne hanno fatto un di 18 km.
Il vero problema e' se saremo capaci (o se e' possibile) di fare un struttura a prova di
magnitudo alta, almeno sotto i 7.
Poi comunque non puoi pensare al Ponte con le regioni circostanti che
le infratture ferroviarie e autostradali scarse.

Annoso problema trito e ritrito che il sottoscritto in quanto siculo vive in prima persona, la speranza sarebbe che contestualmente la situazione delle infrastrutture migliori anche perché il ponte quand'anche si facesse non sarebbe pronto domani e neanche dopodomani quindi tempo per migliorare la situazione ce n'è, tra l'altro qualcosa si sta muovendo anche se c'è molto da fare.
Io ritengo comunque che il ponte sia un qualcosa a parte che può anche prescindere dal resto. Almeno secondo me, sulla fattibilità tecnica io credo che si possa fare, poi fin quando non si vedrà il cantiere aperto avrà avuto ragione chiunque ne sia contrario.
 
il ponte proprio come "simbolo" di unione migliorera' il contesto di tutto il sud....la calabria e la sicilia diventeranno le nuove mete del turismo internazionale
 
il ponte proprio come "simbolo" di unione migliorera' il contesto di tutto il sud....la calabria e la sicilia diventeranno le nuove mete del turismo internazionale

confrontando la Sicilia alle canarie, il ponte non serve a niente, basterebbe un aeroporto funzionante, dei noleggi auto a poco prezzo e la percezione di sicurezza.
 
confrontando la Sicilia alle canarie, il ponte non serve a niente, basterebbe un aeroporto funzionante, dei noleggi auto a poco prezzo e la percezione di sicurezza.

L'aeroporto funzionante c'è pure più di uno, vai a vedere i numeri che fa Catania, da non credere.
Il ponte non aumenterebbe il turismo che già c'è o perlomeno non quello che si appoggia sull'aereo per ovvi motivi di distanza a meno che un inglese o un tedesco non sai voglia sparare 3000 km in auto solo per passare sul ponte.
Ergo io vedo il ponte come un'opera che serve ad unire un'isola di 5 milioni di abitanti al resto dell'Italia in sostituzione degli odierni mezzi di collegamento, è una pura questione di miglioramento dei sistemi viari e non mi si venga a dire che il traghetto è comodo allo stesso modo, sul discorso gioco candela se ne può discutere e per me vale, per altri magari no ma non sono io a decidere, almeno non direttamente.
 
Rientrato sul forum dopo molto tempo… la vita a volte è complicata. Sempre a bordo coi miei tanti pz e voglia di recuperare il mio pmc. Numeri buoni ma la cartina al tornasole è la marginalità dopo la prevista crescita per linee esterne. Mercati solidi ma difficili data la competizione e la maturità degli stessi. Ma il claim di Panama? Ci sono news???
 
Pure di domenica annunciamo lavori.....bravi ;)
 
il ponte proprio come "simbolo" di unione migliorera' il contesto di tutto il sud....la calabria e la sicilia diventeranno le nuove mete del turismo internazionale

Io che vado spesso in Sicilia, la vedo diversamente, molto diversamente.
Ti auguro di non dover mai andare ad un pronto soccorso, tipo quello di Patti.
Della rete viaria e ferroviaria, non ne parliamo. L'ultima visita è palermo è stata una tragedia: mia moglie scippata della borsa da due su una vespa.

Detto questo, pure a me piacerebbe vedere il ponte e percorrerlo in automobile, senza però avere la necessità di andare oltre Messina.
La Trinacria ha bisogno di tantissime cose e, forse, anche del ponte.
 
Tu hai fotografato l'attuale....e quindi senza ponte, io invece immagino il ponte come veicolo per una rinascita delle 2 regioni.
Punti di vista diversi....opinabile entrambi
 
E vai! OK!

WEBUILD - Nuovo contratto in Canada
Oggi 09:42 - WS

FATTO
Webuild si è*aggiudicata un contratto da 450 mln di euro ovvero circa il 3% degli ordini stimati per il 2022 in Ontario, Canada. Webuild ha una quota del 65% dei lavori di edilizia civile del progetto.


EFFETTO
Notizia positiva per Webuild che era risultato best bidder su questa commessa.


Raccomandazione INTERESSANTE per WeBuild (WBD.MI), target price a*2,35 euro.*

www.websim.it
 
MARKET TALK: Webuild +1%, notizie positive dal Canada
Oggi 09:55 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Webuild sale in mattinata, +0,92%, in scia al nuovo progetto di mobilita'' sostenibile in Canada. L''azienda, con i partner del consorzio Connect 6ix, ha raggiunto il financial closure del contratto per la realizzazione del lotto "Rolling Stock, Systems, Operations and Maintenance (RSSOM)" della Ontario Line, la nuova linea di trasporto veloce che attraversera'' il centro di Toronto. In dettaglio, Webuild, il cui consorzio era risultato preferred bidder lo scorso settembre, partecipa al progetto con una quota del 65%, pari a 450 milioni di euro circa per la joint venture che realizzera'' le opere civili, e con una quota pari al 10% del consorzio internazionale piu'' ampio Connect 6ix, a cui fara'' capo l''intera iniziativa. Notizia positiva per Webuild che era risultato best bidder su questa commessa, commentano da una Sim milanese.
fus
 
Con tutti questi contratti non farà indigestione?
 
Di strada ne ha ancora tanta da percorrere ma per ora ha recuperato i valori che il titolo aveva intorno al 10 giugno u.s.
 
Ed il mercato:
🎶Ma che c'è frega ma che ce mporta se Webird n'ha presa n'artra, e con lo shorte continuamo in questa zozza borsettaaaa🎶
 
Diga Genova: Tar respinge richiesta sospensiva; Bucci, avanti tutta
21/11/2022 17:05 MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--"Avanti tutta con l''avvio dei lavori della nuova Diga, opera essenziale per lo sviluppo del porto di Genova e della citta'', ma cruciale anche per il futuro economico del Paese". E'' quanto dichiara il sindaco di Genova Marco Bucci, in seguito alla notizia che il Tar Liguria ha rigettato la richiesta di sospensiva legata al ricorso presentato da Eteria, il consorzio guidato dai gruppi Gavio e Caltagirone con Rcm costruzioni e la spagnola Acciona, contro l''aggiudicazione della gara per la realizzazione della nuova diga foranea del porto di Genova al consorzio Webuild-Fincantieri. Il tribunale ha rinviato la discussione del ricorso nel merito e l''udienza del ricorso e'' fissata per il prossimo 27 gennaio 2023.
 
Se avete in portafoglio WEBUILD e siete lunghi, evitate di postare notizie troppo positive: potreste danneggiare le quotazioni.:censored::censored::censored:
 
Stato
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