plasmonit
Filippo nel cuore
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tranquilla , andiamo avantiCiao PLAS.....Scusa per ieri sono stata ingiusta......
Vorrei tranquillizzare un po tutti voi.
Un mio amico che lavora a Melfi mi ha riferito che il problema è sui motori Multijet (azz proprio come il mio!!) e che in pratica succede questo. I motori (provenienti dalla Polonia) vengono testati sui prototipi e gli fanno fare due giri di pista (A Melfi) dopodichè questi motori vanno in ebolizzione (si parla di 6-7 Km al massimo di test). Quindi se il mio/Vostro motore ha fatto almeno 1000 Km credo che il problema non ci riguarda.
Comunque è un problema che è emerso 15 giorni fa e quindi dovrebbe riguardare tutte le vetture assemblate in questo mese per essere consegnate ai clienti (credo a Marzo).
Anonimo
![OK! OK! OK!](/data/assets/smilies/ok.gif)
un consiglio....... le news sono già nei grafici , se ci hai fatto caso il ribasso è partito prima della news, loro sanno prima e le fanno uscire ad arte .
X il resto x fiat necessità una prova di orgoglio , subito , sopra le resistenze sono la fascia 13 15 e quella a 30 dove a lavorato molto
sotto il minimo i livelli sono 64 55 e poi mi spiace ma al momento nn ho più nulla .
Siamo sui minimi dell'anno e quindi si fanno solo proiezioni, sopra invece i livelli sono tanti(resistenze)