L E O N A R D O - parte III

[beri]

(Mps), qualificato anche da Boeing.

Quando si legge bisogna comprendere quello che si legge, altrimenti si scrivono commenti ad cazzum

sicuramente non ne so abbastanza.

il nome Leonardo compare, potevano dire mps e basta..... cmq ribadisco la riga sopra

 

[luis70]

(Mps), qualificato anche da Boeing.

Quando si legge bisogna comprendere quello che si legge, altrimenti si scrivono commenti ad cazzum

Con molta educazione mi sento di dire questo: trovo quantomeno improbabile che un fornitore di leonardo su componentistica per boeing non sia preventivamente approvato da Boeing (che probabilmente avrà approvato determinate specifiche sul componente dopo che avrà affidato anche MPS). Per questo motivo Leonardo giustamente secondo me sostiene di esser "parte lesa" dal mio punto di vista solo danno immagine al limite. Alla fine tra due settimane sta storia non se la ricorderà piu' nessuno e Boeing troverà la maniera di accordarsi con Leo....

 

[racket man]

ma fate i brevi ieri alle 15,40 entra un ordine di vendita (e che ordine di vendita) da 7,25 fa arrivare a circa 6,7 circa
qua si ciula nel manico con queste notizie a doc
l'unica cosa(QUASI) esatta è che tra 3 settimane nessuno se ne ricorderà + (dicono) ....ma io non ne sono xniente sicuro.... ci vuole tempo e schei
sono esclusi dalla terapia quelli che camminando gli farà un pò male....
buona giornata

 

[speedo]

da ignorante la domanda che mi faccio , se ti dichiari parte lesa e' perche' a tua volta sai che dovrai rispondere a boeing dell'eventuale danno subito ?

 

[beri]

da ignorante la domanda che mi faccio , se ti dichiari parte lesa e' perche' a tua volta sai che dovrai rispondere a boeing dell'eventuale danno subito ?

si vedrà come evolverà la vicenda nei prossimi giorni. Avremo anche più dettagli sulle parti etc
in questa fase non si possono avere certezze, solo opinioni. Nessuno di noi ha il quadro completo davanti; solo alcune news

Leonardo tenta recupero a Piazza Affari, ma resta il rebus contenziosi con Boeing - Il Sole 24 ORE

 

[bojs]

li aspetto sotto i 6 per rientrare non prima

 

[ifislife]

li aspetto sotto i 6 per rientrare non prima

A meno di risultati negativi il 4 novembre o crollo del mercato, non ci arriva imho

Io comunque me li aspetto positivi e per questo sono entrato sulla debolezza (con cautela)

 

[luis70]

A meno di risultati negativi il 4 novembre o crollo del mercato, non ci arriva imho

Io comunque me li aspetto positivi e per questo sono entrato sulla debolezza (con cautela)

SON daccordo con te, con questi indicatori attuali
Indicatori Economici
P/E (Prezzo/Utile) escluse compon. staordin. 16,04
P/E (Prezzo/Utile) escluse compon. staordin. Ultimi 12 mesi 10,7398
P/E (Prezzo/Utile normalizzato) 6,5662

se poco poco migliora le aspettative a questi prezzi certamente non scende, non dico che volerà (eufemismo) ma non penso possa scendere, anzi.

 

[maxgardo]

Vedi l'allegato 2791563





​

Che cos'è questa tabella?

 

[Jumbe]

Infatti domani riparte già recuperando tutto…..così chi ha venduto non riesce a rientrare e recuperare la perdita odierna

Si, vabbè tutto apposto allora, -8% tra ieri e oggi
Anche oggi volumi molto forti, -200M di capitalizzazione

Che cos'è questa tabella?

Mah, una volta metteva qualche spiegazione anche per gli umani ...

 

[Nestly]

li aspetto sotto i 6 per rientrare non prima

I fondi, le macchinette e tutti gli operatori finanziari stanno lavorando infatti per te e perchè tu possa rientrare agevolmente sotto i 6€
D'altronde è da sempre cosi lineare e semplice la borsa.......solo pochi eletti di cui tu fai parte lo sanno... gli altri però non la capiscono.

 

[baccalarisemu]

Si, vabbè tutto apposto allora, -8% tra ieri e oggi
Anche oggi volumi molto forti, -200M di capitalizzazione



Mah, una volta metteva qualche spiegazione anche per gli umani ...

 

[poker63]

Si, si 8,80 però nel 2180

SI FA PRIMA A CAMBIAR TITOLO !!!


A chiarire la strategia del gruppo ha pensato Shailesh Chandra, capo della divisione veicoli passeggeri di Tata Motors:
“L’obiettivo è quello di guidare la carica dei veicoli elettrici nel mercato”, ha detto ai giornalisti, aggiungendo che per
raggiungere i suoi obiettivi la società lavorerà con investitori focalizzati su un “mondo senza emissioni di carbonio”.

LE AZIONI TATA SCHIZZANO IN SU DEL 20%

La diffusione della notizia relativa ai nuovi capitali raccolti ha fatto schizzare verso l’alto le azioni di Tata,
che nella mattinata di mercoledì 13 hanno registrato un’impennata del 20%.

SI tratta dell’aumento di valore più elevato registrato dal gruppo indiano dal 2017.
Un evento significativo, perché si tratta della prima grande raccolta fondi da parte di una casa automobilistica indiana
per promuovere la mobilità elettrica.

x chi non pùò liberarsene.
​

(circa 5% del fatturato di gruppo), di cui circa metà proveniente da Boeing,
e perdite a livello operativo di 150 milioni (14% dell’ebita di gruppo).
Il free cash flow, sempre secondo Equita, è negativo sul totale di gruppo di oltre 100 milioni.
Equita confida che con la pubblicazione dei risultati del terzo trimestre sia prevista anche
la presentazione di un piano di riorganizzazione/conversione della divisione,
che potrebbe rappresentare la svolta dopo anni in cui non sono stati fatti interventi struttura.

Così per adesso,
Equita
mantiene la raccomandazione
di 'buy' sulle Leonardo,
per le quali valuta
un target di prezzo a 8,8 euro,
sebbene definisca rischioso l’investimento.

:bsod:


Tata Motors Limited (TTM)
NYSE - NYSE Delayed Price. Currency in USD

266 days

Vedi l'allegato 2791558

TTM green bands are large and long time duration
instead LDO no!

Vedi l'allegato 2791559
​

 

[Potemkin]

Per chi non ha Fineco

Leonardo - Problema di componenti difettosi di un sub-fornitore della divisione aerostrutture 15/10/2021 11:25 - EQ
Ieri pomeriggio fonti di stampa, citando Boeing e la US Federal Aviation Administration, hanno riportato che alcune componenti in titanio fornite da (LDO.MI) negli ultimi 3 anni per il 787 Dreamliner sono difettose. I componenti in oggetto includono raccordi, staffe e clip.
Secondo la FAA il problema di qualità non pregiudica la sicurezza immediata di voli, ma resta da chiarire se ciò imponga dei richiami; gli aerei non ancora consegnati, invece, saranno rilavorati secondo la necessità.

A mercato chiuso LDO ha confermato il problema segnalando che
- i componenti sono stati forniti dal subfornitore qualificato anche da Boeing: Manufacturing Processes Specification S.r.l. (MPS) che è sotto indagine da parte della magistratura in un processo per cui LDO risulta parte lesa e non è più fornitore di Leonardo
-per questi motivi non si assumerà potenziali oneri a riguardo.
Noi riteniamo non si possano escludere a priori contenziosi e ignoriamo quanto sia solida MPS per l`eventuale esercizio del diritto di rivalsa.

Alla luce degli elementi a disposizione riteniamo che la reazione del titolo di ieri sconti già il rischio di eventuali oneri non ricorrenti, ma resta il problema reputazionale per la divisione aerostrutture (produzione di fusoliere e parti di ali per Boeing, Airbus e ATR) da anni in pessime condizioni: nel 2021 stimiamo un fatturato di oltre 600mn (circa 5% del fatturato di gruppo) di cui circa metà da Boeing, perdite a livello operativo di 150mn (14% dell`EBITA di gruppo) e FCF negativo di 350mn (sul totale di gruppo di +100mn).

Con la pubblicazione dei risultati del 3Q è prevista anche la presentazione di un piano di riorganizzazione/conversione della divisione che potrebbe rappresentare la svolta dopo anni in cui non sono stati fatti interventi strutturali.
BUY con Target Price 8.8

Parole non molto lusinghiere

 

[leosoier]

I fondi, le macchinette e tutti gli operatori finanziari stanno lavorando infatti per te e perchè tu possa rientrare agevolmente sotto i 6€
D'altronde è da sempre cosi lineare e semplice la borsa.......solo pochi eletti di cui tu fai parte lo sanno... gli altri però non la capiscono.

Ma che stai dicendo, sai gente che aspetta Eni daglli 8euro in giu, venduta a 8.7-9.3euro mesi fa, ---> Tarkus79 compreso (l'ingeniere nucleare de noaltri) che la ricomprerà a 4.8€.
Se uno postasse uno "studio" per cui quel prezzo debba esser toccato nel giro di un mese, allora si potrebbe discutere.

 

[Nestly]

Ma che stai dicendo, sai gente che aspetta Eni daglli 8euro in giu, venduta a 8.7-9.3euro mesi fa, ---> Tarkus79 compreso (l'ingeniere nucleare de noaltri) che la ricomprerà a 4.8€.
Se uno postasse uno "studio" per cui quel prezzo debba esser toccato nel giro di un mese, allora si potrebbe discutere.

C'è sempre una volpe che crede di essere molto più volpe di tutte le altre. Ecco perchè aspettano fiduciosi di comprare a prezzi da loro prefissati che coincidono spesso e volentieri intorno ai bottom di sempre. E lo scrivono con stupefacente sicurezza e disinvoltura. Ecco quindi che annunciano geniali acquisti di Leonardo sotto i 6€, Eni a 4,8€, Enel a 2€ e Tenaris gratis con la città di Dalmine in omaggio. E se i manovratori con grandi capitali hanno nel frattempo acquistato a prezzi superiori.....peggio per loro. Non ne capiscono di borsa.
Le volpi attendono fiduciosi i loro target d'acquisto.

 

[boiler]

Leonardo: nessuna fornitura componenti in titanio da Manufacturing
Processes Specification S.r.l. per programmi Airbus


Roma, 15 ottobre 2021 – In merito alle notizie di stampa Leonardo precisa che il subfornitore
Manufacturing Processes Specification S.r.l., sotto indagine da parte della magistr a tur a e g ià d a
tempo non più fornitore di Leonardo, non ha fornito componenti in titanio per p rogrammi Airbus.

 

[speedo]

Leonardo: nessuna fornitura componenti in titanio da Manufacturing
Processes Specification S.r.l. per programmi Airbus


Roma, 15 ottobre 2021 – In merito alle notizie di stampa Leonardo precisa che il subfornitore
Manufacturing Processes Specification S.r.l., sotto indagine da parte della magistr a tur a e g ià d a
tempo non più fornitore di Leonardo, non ha fornito componenti in titanio per p rogrammi Airbus.

ma noi l'eventuale problema lo abbiamo con boeing

 

[spyderblack]

C'è sempre una volpe che crede di essere molto più volpe di tutte le altre. Ecco perchè aspettano fiduciosi di comprare a prezzi da loro prefissati che coincidono spesso e volentieri intorno ai bottom di sempre. E lo scrivono con stupefacente sicurezza e disinvoltura. Ecco quindi che annunciano geniali acquisti di Leonardo sotto i 6€, Eni a 4,8€, Enel a 2€ e Tenaris gratis con la città di Dalmine in omaggio. E se i manovratori con grandi capitali hanno nel frattempo acquistato a prezzi superiori.....peggio per loro. Non ne capiscono di borsa.
Le volpi attendono fiduciosi i loro target d'acquisto.

Sono peggio di chi va in concessionaria Rolex per acquistare gli sportivi a prezzo di listino.

 

[belkin]

Che cos'è questa tabella?

è una strategia di 3 sma (crossover) con

utili e perdite cumulati

i valori delle medie semplice sono 10,20,40 con deludenti risultati,
invece con questi parametri da me scelti,
leggo un interessante valore cumulato.

si può sempre ricercare un insieme di combinazioni migliori....
​