A 9k oggi non prendi nulla di nuovo.Questa scatoletta non dovrebbe costare più di 9000 euro a mio parere, in virtù anche del fatto che nel prossimo 2024 dovrebbe uscire il modello nuovo.
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La settimana è stata all’insegna degli acquisti per i principali listini internazionali. Gli indici americani S&P 500, Nasdaq e Dow Jones hanno aggiornato i massimi storici dopo i dati americani sui prezzi al consumo di mercoledì, che hanno evidenziato una discesa in linea con le aspettative, con l’inflazione headline al 3,4% e l’indice al 3,6% annuo, allentando i timori per un’inflazione persistente. Anche le vendite al dettaglio Usa sono rimaste invariate su base mensile, suggerendo un raffreddamento dei consumi che hanno fin qui sostenuto i prezzi. Questi dati, dunque, rafforzano complessivamente le possibilità di un taglio dei tassi a settembre da parte della Fed (le scommesse del mercato sono ora per due tagli nel 2024). Per continuare a leggere visita il link
Societe Generale porta sul segmento Bond-X (EuroTLX) di Borsa Italiana due obbligazioni, una in EUR e una in USD, a tasso fisso decrescente con durata massima di 15 anni e possibilità di rimborso anticipato annuale a discrezione dell’Emittente.
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C'è qualche promozione anche per l'Ape Poker? sarei interessato.
Beh è sempre così, al tasso del 20% o giù di lì è un affaroneInsomma ce l'hai a 9450, però è OBBLIGATORIO accedere al finanziamento
Anticipo zero.
59 rate da 122 euro e maxi rata da 6939.
Basta prendere una calcolatrice per vedere che l'esborso totale è pari a 14.137 euro.
Esticapzi
Fiat - Bonus Tricolore: la Panda a meno di 10 mila euro
purtroppo girano una marea di bidoni, sui gruppi facebook dei carrozzieri vedi cose da galera, e se ne vantano anche, tutte auto che vanno a mercato in italia. per questo molti vanno sul nuovo.Non concepisco l'idea di comprare un'auto nuova... Sarà un mio limite
Anche fossero 20k se la possono tenere...
20.000.000 di lire per una panda ....
E gia nel FOL ci lamentavamo...Eh, già.
Nel 1980 costava solo 4.000.000 di lire
Se l'avessero fatta nel 1960 probabilmente sarebbe costata solo 600.000 lire.
No, non la vendono più da almeno 4 anni.Cmq c'è una versione di Panda venduta all'estero (credo in Brasile), senza nessuna dotazione di sicurezza che dobbiamo avere da noi, che costa la metà o pure meno
La nuova Panda sarà solo elettrica, e non credo costerà 14k ma molto di più; la produzione termica sarà sospesa. Perlomeno così ho letto da qualche parte.
E gia nel FOL ci lamentavamo...
Secondo me la versione attuale andrà avanti, in sovrapposizione con la nuova, finché farà numeri decenti.
Fare solo modelli elettrificati sulle microcar è attualmente un suicidio.
Insomma ce l'hai a 9450, però è OBBLIGATORIO accedere al finanziamento
Anticipo zero.
59 rate da 122 euro e maxi rata da 6939.
Basta prendere una calcolatrice per vedere che l'esborso totale è pari a 14.137 euro.
Esticapzi
Fiat - Bonus Tricolore: la Panda a meno di 10 mila euro
erano 11 stipendi di un operaio, ma penso. che era la panda 30 che costava 4 milioni.Eh, già.
Nel 1980 costava solo 4.000.000 di lire
Se l'avessero fatta nel 1960 probabilmente sarebbe costata solo 600.000 lire.
ho la terza serie dal 2012,è un mulo con le gomme, benzina e metano, sono arrivato a 200000km con manutenzione normale, in città è imbattibile, in montagna e stradine sbrecciate è divertente, le sospensioni un obbrobrio, rumorosissime, pagata con iva 4% meno di 10k, la ricomprerei, ma attenzione agli incidenti visto che è una scatoletta di tonno.Ribadisco che considero la Panda 'un'auto azzeccatissima sotto tanti aspetti, però la terza serie è fuori dal 2012, successivamente sono stati fatti solo aggiornamenti e questi prezzi mi sembrano eccessivi.
A questo punto, nella stessa fascia di prezzo, è meglio una Dacia Sandero che è più recente, un po' più grande ed a GPL ha anche dei costi di gestione contenuti.
già y e panda e scatolette simili, oggi come oggi con la quantità di suv da 2000 kg in su che girano x le strade se hai un incidente con la panda non ne esci bene....io ho sempre optato x auto con un bel cofano davanti e un sufficiente baule dietro che tenga la distanza tra i sedili post e i paraurti. vedo in giro scatolette dove il poggiatesta dei sedili post sarà a 10 cm dal lunotto....no grazie...ho la terza serie dal 2012,è un mulo con le gomme, benzina e metano, sono arrivato a 200000km con manutenzione normale, in città è imbattibile, in montagna e stradine sbrecciate è divertente, le sospensioni un obbrobrio, rumorosissime, pagata con iva 4% meno di 10k, la ricomprerei, ma attenzione agli incidenti visto che è una scatoletta di tonno.
già y e panda e scatolette simili, oggi come oggi con la quantità di suv da 2000 kg in su che girano x le strade se hai un incidente con la panda non ne esci bene....io ho sempre optato x auto con un bel cofano davanti e un sufficiente baule dietro che tenga la distanza tra i sedili post e i paraurti. vedo in giro scatolette dove il poggiatesta dei sedili post sarà a 10 cm dal lunotto....no grazie...
ho la terza serie dal 2012,è un mulo con le gomme, benzina e metano, sono arrivato a 200000km con manutenzione normale, in città è imbattibile, in montagna e stradine sbrecciate è divertente, le sospensioni un obbrobrio, rumorosissime, pagata con iva 4% meno di 10k, la ricomprerei, ma attenzione agli incidenti visto che è una scatoletta di tonno.