NASDAQ - LI - XPEV - NIO (Auto Elettriche Cinesi)
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BigNick
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LI auto l'ho già mediata, se è vero che CATL dimezzerà il prezzo delle batterie dovrebbero vendere più auto elettriche
BigNick
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China offers incentives to boost old car replacements, analysts expect up to 2 million additional salestanta fuffa, incoraggiano senza tirare fuori un becco di un quattrino....mah vediamo se domani ci sarà una seppur minima reazione
Il governo cinese ha un pò le braccine corte, ma meglio di niente
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leone89
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BigNick
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Li L6 orders exceed 20,000 units, says Li AutoLi Auto launches its cheapest model Li L6 with starting price of $34,500
macchina economica con un suo perchè, dovrebbe vendere bene ma....speriamo non faccia la fine fatta da LI Mega
BigNick
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Ho fatto la *******, dentro a 4,75
BigNick
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Entrata perfetta, sono già sotto del 5%
BigNick
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China EV insurance registrations for week ending Apr 28: Nio 4,960, Tesla 14,860, BYD 63,300
dati in miglioramento finalmente
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BigNick
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https://ir.lixiang.com/news-releases/news-release-details/li-auto-inc-april-2024-delivery-update
In calo rispetto a Marzo
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https://ir.xiaopeng.com/news-releas...announces-vehicle-delivery-results-april-2024
Un po' meglio di Li Auto
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https://ir.nio.com/news-releases/news-release-details/nio-inc-provides-april-2024-delivery-update
delle tre direi che è quella che ha avuto i risultati migliori
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N.1 Big, purtroppo non sono riuscito a seguireEntrata perfetta, sono già sotto del 5%
BigNick
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Era qualche giorno che dava buoni segnali ma i dati di vendita di oggi mi hanno stupito, probabilmente maggio farà ancora meglio con le vendite della ET7
chicco96
pota..olfioldel leca
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Di ieri....
XPeng Inc.
Mercoledì 1 maggio 2024, 11:00 GMT+2
Nell'aprile 2024, XPENG ha consegnato 9.393 Smart EV, con un aumento del 33% su base annua, con un aumento del 4% rispetto al mese precedente. XPENG X9 ha raggiunto consegne mensili di 1.959 unità nel mese di aprile, con consegne cumulative che si avvicinano alle 10.000 unità dal suo lancio, mantenendo la sua posizione di monovolume completamente elettrico più venduto in Cina. Dall'inizio dell'anno, XPENG ha consegnato 31.214 Smart EV, con un aumento del 23% rispetto all'anno precedente.
Ad aprile, il tasso di penetrazione mensile degli utenti attivi di XNGP negli scenari di guida urbana ha raggiunto l'82%.
Nello stesso mese, XPENG ha condotto con successo i test per le sue funzioni NGP sulle autostrade in Germania, facendo progressi costanti nella fase di ricerca e sviluppo verso il lancio di Highway NGP per i mercati esteri.
Al Salone dell'Auto di Pechino 2024, XPENG ha presentato le sue ultime innovazioni basate sull'intelligenza artificiale, tra cui XOS 5.1.0 o Tianji OS. L'ultimo XOS rappresenta il primo sistema operativo del settore che integra l'intelligenza artificiale sia negli smart cockpit che nella guida intelligente, il cui rilascio è previsto per il 20 maggio 2024.
Pioniere dell'esperienza di guida intelligente, XPENG è anche leader del settore con uno dei primi modelli di pianificazione e controllo di grandi dimensioni basati su reti neurali: XPlanner, che migliora le capacità simili a quelle umane dei suoi ADAS XNGP. Inoltre, XPENG ha presentato in anteprima l'AI Valet Driver, sfruttando l'intelligenza artificiale avanzata per una percezione visiva e un controllo superiori. Questa funzione può memorizzare e personalizzare fino a 10 percorsi di guida di 100 km ciascuno, garantendo un'eccedenza senza soluzione di continuità a livello nazionale indipendentemente dalla disponibilità di XNGP.
Inoltre, XPENG ha annunciato il suo nuovo marchio, MONA (Made of New AI), che debutterà nel giugno 2024.
Informazioni su XPENG
XPENG è un'azienda cinese leader nel settore dei veicoli elettrici intelligenti che progetta, sviluppa, produce e commercializza veicoli elettrici intelligenti che si rivolgono all'ampia e crescente base di consumatori della classe media esperti di tecnologia. La sua missione è quella di guidare la trasformazione Smart EV con la tecnologia, plasmando l'esperienza di mobilità del futuro. Al fine di ottimizzare l'esperienza di mobilità dei propri clienti, XPENG sviluppa internamente la sua tecnologia avanzata di sistemi di assistenza alla guida full-stack e il sistema operativo intelligente per auto, nonché i sistemi principali del veicolo, tra cui il gruppo propulsore e l'architettura elettrica/elettronica. XPENG ha sede a Guangzhou, in Cina, con uffici principali a Pechino, Shanghai, Silicon Valley, San Diego e Amsterdam. Gli Smart EV dell'azienda sono prodotti principalmente nei suoi stabilimenti di Zhaoqing e Guangzhou, nella provincia del Guangdong. Per ulteriori informazioni, visitare il sito https://www.xpeng.com/.
XPENG annuncia i risultati delle consegne dei veicoli per aprile 2024
XPeng Inc.
Mercoledì 1 maggio 2024, 11:00 GMT+2
- 9.393 veicoli consegnati nell'aprile 2024, con un aumento del 33% rispetto all'anno precedente
- Le consegne cumulative della monovolume X9 si avvicinano alle 10.000 unità dal suo lancio a gennaio
Nell'aprile 2024, XPENG ha consegnato 9.393 Smart EV, con un aumento del 33% su base annua, con un aumento del 4% rispetto al mese precedente. XPENG X9 ha raggiunto consegne mensili di 1.959 unità nel mese di aprile, con consegne cumulative che si avvicinano alle 10.000 unità dal suo lancio, mantenendo la sua posizione di monovolume completamente elettrico più venduto in Cina. Dall'inizio dell'anno, XPENG ha consegnato 31.214 Smart EV, con un aumento del 23% rispetto all'anno precedente.
Ad aprile, il tasso di penetrazione mensile degli utenti attivi di XNGP negli scenari di guida urbana ha raggiunto l'82%.
Nello stesso mese, XPENG ha condotto con successo i test per le sue funzioni NGP sulle autostrade in Germania, facendo progressi costanti nella fase di ricerca e sviluppo verso il lancio di Highway NGP per i mercati esteri.
Al Salone dell'Auto di Pechino 2024, XPENG ha presentato le sue ultime innovazioni basate sull'intelligenza artificiale, tra cui XOS 5.1.0 o Tianji OS. L'ultimo XOS rappresenta il primo sistema operativo del settore che integra l'intelligenza artificiale sia negli smart cockpit che nella guida intelligente, il cui rilascio è previsto per il 20 maggio 2024.
Pioniere dell'esperienza di guida intelligente, XPENG è anche leader del settore con uno dei primi modelli di pianificazione e controllo di grandi dimensioni basati su reti neurali: XPlanner, che migliora le capacità simili a quelle umane dei suoi ADAS XNGP. Inoltre, XPENG ha presentato in anteprima l'AI Valet Driver, sfruttando l'intelligenza artificiale avanzata per una percezione visiva e un controllo superiori. Questa funzione può memorizzare e personalizzare fino a 10 percorsi di guida di 100 km ciascuno, garantendo un'eccedenza senza soluzione di continuità a livello nazionale indipendentemente dalla disponibilità di XNGP.
Inoltre, XPENG ha annunciato il suo nuovo marchio, MONA (Made of New AI), che debutterà nel giugno 2024.
Informazioni su XPENG
XPENG è un'azienda cinese leader nel settore dei veicoli elettrici intelligenti che progetta, sviluppa, produce e commercializza veicoli elettrici intelligenti che si rivolgono all'ampia e crescente base di consumatori della classe media esperti di tecnologia. La sua missione è quella di guidare la trasformazione Smart EV con la tecnologia, plasmando l'esperienza di mobilità del futuro. Al fine di ottimizzare l'esperienza di mobilità dei propri clienti, XPENG sviluppa internamente la sua tecnologia avanzata di sistemi di assistenza alla guida full-stack e il sistema operativo intelligente per auto, nonché i sistemi principali del veicolo, tra cui il gruppo propulsore e l'architettura elettrica/elettronica. XPENG ha sede a Guangzhou, in Cina, con uffici principali a Pechino, Shanghai, Silicon Valley, San Diego e Amsterdam. Gli Smart EV dell'azienda sono prodotti principalmente nei suoi stabilimenti di Zhaoqing e Guangzhou, nella provincia del Guangdong. Per ulteriori informazioni, visitare il sito https://www.xpeng.com/.