15000 euro per un auto elettrica nuova segmento c...la prendereste?

[travis22]

Il prezzo iniziale salato è sempre stato il grosso handicap per la diffusione dell'auto elettrica (es. Nissan Leaf).
Ora si può ragionare.
Ovviamente non farò io da beta tester!!!
Ma per un utilizzo cittadino non vedo controindicazioni.

 

[Pred_01]

Esattamente il contrario, quando si capirà quello che si risparmia tra carburante, manutenzione, assicurazione e bollo. Solo di risparmio carburante è come se la macchina elettrica costasse in realtà meno di diecimila.

certo, poi basta "na virgola" fuori posto nella gestione elettronica e tutto il risparmio fatto sul costo del carburo se lo magna l'officina specializzata!

(come recentissimamente capitato allo scrivente con la Golf TGI!!)

 

[sandalio]

Potrebbero cominciare le polizie urbane delle grosse città (Roma, Milano,..) e le ASL a dotarsi di un parco macchine elettrico man mano che le auto attuali diventano obsolete. Poi potrebbero vendere le prime usate dopo 12-18 mesi

 

[andrea65trader]

Esattamente il contrario, quando si capirà quello che si risparmia tra carburante, manutenzione, assicurazione e bollo. Solo di risparmio carburante è come se la macchina elettrica costasse in realtà meno di diecimila.

Assolutamente no.
Se la ricarichi a casa (24-26 cent/KW) il costo chilometrico è paragonabile al metano (circa 55/60% del gasolio), se la ricarichi alla colonnina Enel è praticamente uguale. Quindi il risparmio sul carburante non è straordinario.
A questo si sommano risparmi sui tagliandi, sulle pastiglie freni (che durano praticamente all'infinito) etc. Poi tutti gli incentivi (bollo etc)
Con l'incognita delle batterie e la penalizzazione della percorrenza limitata col pieno.


Andrea

 

[spatrango]

Beh una e-golf a quel prezzo sicuro è molto allettante.

Certo ci troviamo in una fase di tecnologia dove l'obsolescenza è rapidissima. Pochi anni e ti ritrovi con un modello con caratteristiche da cavernicolo.
Un po' come il mercato pc qualche anno fa

Peccato che l'autonomia con le batterie NUOVE sia di 260 km DICHIARATI.
Insomma arrivi a 200 Km e già hai i sudori freddi e cominci a cercarti una presa adatta dove attaccarti.

 

[DoctorT]

Potrebbero cominciare le polizie urbane delle grosse città (Roma, Milano,..) e le ASL a dotarsi di un parco macchine elettrico man mano che le auto attuali diventano obsolete. Poi potrebbero vendere le prime usate dopo 12-18 mesi

ma che 12 - 18 mes ... le ASL e i Vigili urbani cambiano le macchine dopo 12 - 18 ANNI !

comunque nel mio piccolo comune i vigili hanno una macchina elettrica (Renault Zoe mi sembra)

 

[cassettone]

anche perché 1000 (Mille), KM d'autonomia, non li fai manco a benza.

(lo so è un clamoroso OT, ma a me, me piace la CX-30 - Mazda- )

Ma in un minuto fai il pieno e riparti, manco il tempo di una pipì

 

[neuromante]

certo, poi basta "na virgola" fuori posto nella gestione elettronica e tutto il risparmio fatto sul costo del carburo se lo magna l'officina specializzata!

(come recentissimamente capitato allo scrivente con la Golf TGI!!)

Ovvero?
Che ti è capitato?