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È stata un’ottava ricca di spunti per i mercati, dapprima con l’esito delle elezioni europee, poi con i dati americani incoraggianti sull’inflazione e la riunione della Fed. L’esito delle urne ha mostrato uno spostamento verso destra del Parlamento europeo, con l’avanzata dei partiti nazionalisti più euroscettici a scapito di liberali e verdi. In Francia, il presidente Macron ha indetto il voto anticipato dopo la vittoria di Le Pen e in Germania i socialdemocratici del cancelliere tedesco Olaf Scholz hanno subito una disfatta record. L’azionario europeo ha scontato molto queste incertezze legate al rischio politico in Francia. Oltreoceano, i principali indici di Wall Street hanno raggiunto nuovi record dopo che mercoledì sera, la Fed ha mantenuto invariati i tassi nel range 5,25-5,50%. I dot plot, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, stimano ora una sola riduzione quest’anno rispetto a tre previste a marzo. Lo stesso giorno è stato diffuso il report sull’inflazione di maggio, che ha mostrato un rallentamento al 3,3% e un dato core al 3,4%, meglio delle attese.
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molto bene l incendio sulla f di sainz ora si rassegnera al ruolo che gli compete
molto bene l incendio sulla f di sainz ora si rassegnera al ruolo che gli compete
la seconda guida serve a togliere punti alla prima guida avversaria, se si ritira non serve a niente.
...a fuoco la macchina di Carlos...
Pinocchio, dimettiti....
Anche oggi Binotto ha fatto del suo meglio per perdere la gara, ma non ci e' riuscito
Potevano fare un solo pit come Lewis, invece hanno dovuto seguire in ritardo la strategia RB, indi sorpassare due volte in pista Max
La necessita' di tirare e' costata il motore a Sainz
Alla fine con una auto stra dominante, Max vs Leclerc, Lecler porta a casa solo 5 punti recuperati, visto che Max ha vinto la gara sprint ed ha fatto il giro veloce
la seconda guida serve a togliere punti alla prima guida avversaria, se si ritira non serve a niente.
molto bene l incendio sulla f di sainz ora si rassegnera al ruolo che gli compete
la seconda guida serve a togliere punti alla prima guida avversaria, se si ritira non serve a niente.
non hai capito te lo spiego
con il ritiro spariscono le eventuali mire al mondiale di Carlos quindi spero si rassegni a far da scudiero a Charles e non rompergli più le scatole
...mi intrometto sulla vostra diatriba...
Ma SF ha (mai) stabilito "prima guida" e "seconda guida"...?!
...no, perchè se sapete cose che noi umani non potremmo mai immaginare... illuminateci!!!![]()
...mi intrometto sulla vostra diatriba...
Ma SF ha (mai) stabilito "prima guida" e "seconda guida"...?!
...no, perchè se sapete cose che noi umani non potremmo mai immaginare... illuminateci!!!![]()
chiedi a barrichello e irvine.
ma solo io ho trovato scandaloso quello che è successo a Sainz?
porta la macchina che stava prendendo fuoco fino alla zona arancione e a attenderlo trova solo qualche fotografo....
qualche scarsissimo pompiere è arrivato a soccorrerlo quando ormai il povero sainz aveva quasi abbandonato la macchina che sarebbe finita in fondo alla discesa in fiamme, sarebbe stata una scena epica ma mi sembra che qualcosa da ridire sul comportamento della sicurezza della pista ci sia.
ma solo io ho trovato scandaloso quello che è successo a Sainz?
porta la macchina che stava prendendo fuoco fino alla zona arancione e a attenderlo trova solo qualche fotografo....
qualche scarsissimo pompiere è arrivato a soccorrerlo quando ormai il povero sainz aveva quasi abbandonato la macchina che sarebbe finita in fondo alla discesa in fiamme, sarebbe stata una scena epica ma mi sembra che qualcosa da ridire sul comportamento della sicurezza della pista ci sia.
hai perfettamente ragione; in particolare l'atteggiamento dei "soccorritori" mi è parso oltremodo negligente e censurabile....fosse successo da noi (e non credo che sarebbe successo) ci sarebbe stata tutta la stampa mondiale a darci addosso....per non parlare della celebre "regia internazionale"....scandaloso davvero.
Alonso sull erba idolo...![]()