L'azienda capitalizza quanto? 60bn? Gli annunci di multe, cause etc superano abbondantemente i 100bn.
Il tuo ragionamente avrebbe senso se i flussi di cassa futuri possono sostenere l'onere finanziario conesso ad un finanziamento di tale entità. Dubito.
Cmq vendite in calo a settembre quando tutti gli altri car makers macinavano cifre a 2 numeri.
L'azienda capitalizza così CON LA CONSAPEVOLEZZA di multe etc etc in arrivo, mica usa la market cap per pagare le multe.
Cioè il mercato attualmente crede che AL NETTO di tutte le spese da pagare, volkswagen valga la sua capitalizzazione.
Non ha senso fare market cap vs le multe, market cap è già per definizione al netto delle multe (stimate).