Shipping (Indexes & Companies). Trasporti Navali. N. 02

shark2007

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Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Sale of one more vessel, accounting impairment charges to be recorded in the 2021 Annual Report

Tuesday, April 26, 2022

Dear Shareholders and Investors,


No tanker company on Wall Street has the strategy of NAT. NAT does not buy and sell Suezmaxes as a business proposition – the policy is based on the premise to keep the vessels to the end of their lives. Recently prices are up and we have sold a few vessels.
In July 2021 we announced a plan to sell ships in combination with buying ships. We have sold four Suezmaxes now, generating a cash injection of about USD 60 million to NAT. Vessel number four was delivered to the new owners on April 12, 2022.

We expect that our fleet will grow with the objective of having about 30 Suezmax vessels the next few years.

We have informed the market that we receive two newbuildings – one in May and one at the end June this year. They have both achieved contracts of six years each, in total twelve years with first class contractual partners, at solid rates creating earnings and stable cash flow.

In light of our recent vessels sales, we have concluded that we should record an impairment charge on our accounts for 2021. This charge is $51.9 million related to our vessels built in 2002 and 2003. The impairment charge is a non-cash accounting matter. It has nothing to do with our business as such.
We have previously report a year-to-date impairment charge of $8.4 million in our 4Q21 Earnings Release. This number will now be adjusted to $60.3 million in our 2021 20-F (Annual report).
These accounting matters do not affect our 2022 numbers.

The tanker market has developed positively in 2022 and the spot voyage contracts announced lately will contribute significantly to our cash position and ability to pay dividend.


NAT is on the way to its objective of becoming debt free.



Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Sale of one more vessel, accounting impairment charges to be recorded in the 2021 Annual Report | Nordic American Tankers Limited


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shark2007

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Il conflitto in Ucraina fa aumentare del 230% le tariffe delle petroliere per International Seaways e Ardmore Shipping

Gli utili della società mostrano guadagni significativi trimestre su trimestre per le petroliere a medio raggio e aframax

04 maggio 2022

Le dislocazioni commerciali sembrano "probabilmente persistere oltre l'immediato periodo di accresciute tensioni", afferma Ardmore.



Il divieto europeo al petrolio russo di riconfigurare ulteriormente le rotte commerciali delle petroliere

Le importazioni di greggio saranno gradualmente eliminate entro sei mesi e i prodotti raffinati entro la fine dell'anno, annuncia l'UE

04 maggio 2022

L'embargo aggiunge slancio al drammatico rimbalzo degli utili osservato nella maggior parte dei settori della flotta petroliera globale poiché l'interruzione degli scambi aumenta i tassi spot per porre fine a un prolungato calo di 18 mesi.

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dazapov

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Siamo rimasti in pochi a giocare con le navi..... Io attendo di incassare dividendi crescenti con la mia SFL :D:sborone:
 

the-jester

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Siamo rimasti in pochi a giocare con le navi..... Io attendo di incassare dividendi crescenti con la mia SFL :D:sborone:

io sono entrato in DIS (d'amico) da poco , spero che prima o poi salga ancora

SFL ha margini di salita ancora ?

altre del settore interessanti?

magari sia trasporto che raffinazione anche se un poco O.T.
 

dazapov

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io sono entrato in DIS (d'amico) da poco , spero che prima o poi salga ancora

SFL ha margini di salita ancora ?

altre del settore interessanti?

magari sia trasporto che raffinazione anche se un poco O.T.

Ho solo SFL, da tanti anni e in perdita, ormai sono affezionato. Il dividendo è ballerino ma ora sembra tornare ai vecchi splendori, almeno spero. Tassazione al 26% sede Bermuda.

SFL Corp: Up 20% In Six Months But Still Presents Good Value (NYSE:SFL) | Seeking Alpha
 

shark2007

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Sic et simpliciter

Ho solo SFL, da tanti anni e in perdita, ormai sono affezionato. Il dividendo è ballerino ma ora sembra tornare ai vecchi splendori, almeno spero. Tassazione al 26% sede Bermuda.

SFL Corp: Up 20% In Six Months But Still Presents Good Value (NYSE:SFL) | Seeking Alpha

A giudicare dalle attuali tariffe giornaliere per il trasporto via mare di qualunque tipologia di merci, i bilanci del 2° trimestre 2022 delle compagnie di navigazione commerciali saranno a dir poco "stellari"...!! OK!

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shark2007

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Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Results are out Tuesday May 31 before NYSE opening

Monday, May 23, 2022

Message to the market:


This is to advise you that the results for the first quarter of 2022 will be published before NYSE opening May 31, 2022.

The market for our ships is dominated by implications caused by the Russian/Ukrainian conflict. Political events are well known to our business.
For the second quarter our TCE is about USD 20,000 per day. We have booked about 70% of the quarter.
We will always prioritize dividend.
 

andrea64

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Nordic American Tankers Ltd (NYSE: NAT) – Results are out Tuesday May 31 before NYSE opening

Monday, May 23, 2022

Message to the market:


This is to advise you that the results for the first quarter of 2022 will be published before NYSE opening May 31, 2022.

The market for our ships is dominated by implications caused by the Russian/Ukrainian conflict. Political events are well known to our business.
For the second quarter our TCE is about USD 20,000 per day. We have booked about 70% of the quarter.
We will always prioritize dividend.

Purtroppo dividendo solo 0,02 usd per Nat
 

shark2007

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Purtroppo dividendo solo 0,02 usd per Nat

Purtroppo il bilancio NAT del 1° trimestre 2022 non è stato positivo, in quanto solo l'ultimo mese (marzo) ha beneficiato del rialzo delle tariffe giornaliere delle petroliere. :rolleyes:

Secondo le ultime informazioni comunicate da NAT, il 2° trimestre 2022 dovrebbe essere decisamente migliore. Vedremo.
 

shark2007

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Nordic American Tankers Ltd (NYSE) – Il membro del consiglio di amministrazione Alexander Hansson continua ad aumentare la sua partecipazione in azioni NAT

Giovedì, Giugno 2, 2022

Cari Azionisti e Investitori,


Alexander Hansson, membro del consiglio di amministrazione di Nordic American Tankers Ltd (NAT) e figlio di Herbjorn Hansson, fondatore, presidente e CEO di NAT, ha acquistato oggi
115.000 azioni di NAT a $ 2,08 per azione.
A seguito di questa transazione, Alexander Hansson, con sede a Monaco, possiede privatamente 1.750.000 azioni di NAT.

I recenti acquisti da parte sua sono: 250.000 azioni il 28 febbraio, 100.000 azioni il 23 marzo e 100.000 azioni il 30 marzo.

Come in passato, la famiglia Hansson è il più grande gruppo di azionisti privati dell'azienda.
 

andrea64

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Nordic American Tankers Ltd (NYSE) – Il membro del consiglio di amministrazione Alexander Hansson continua ad aumentare la sua partecipazione in azioni NAT

Giovedì, Giugno 2, 2022

Cari Azionisti e Investitori,


Alexander Hansson, membro del consiglio di amministrazione di Nordic American Tankers Ltd (NAT) e figlio di Herbjorn Hansson, fondatore, presidente e CEO di NAT, ha acquistato oggi
115.000 azioni di NAT a $ 2,08 per azione.
A seguito di questa transazione, Alexander Hansson, con sede a Monaco, possiede privatamente 1.750.000 azioni di NAT.

I recenti acquisti da parte sua sono: 250.000 azioni il 28 febbraio, 100.000 azioni il 23 marzo e 100.000 azioni il 30 marzo.

Come in passato, la famiglia Hansson è il più grande gruppo di azionisti privati dell'azienda.

Su 3600000 azioni trattate oggi Hanson ne ha comprate 115000 intorno al 3% degli scambi.Vedendo l'acquisto di Hanson ne ho incrementate altre 1500 a 2,13.
 
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shark2007

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Aspettando Godot...

Step by step road to $3,25... $3,50... $3,75... $4,00... ;)