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Auto d'epoca. Nuova serie.

Ma che cos'è questa nebbia in Val Padana.
È un fenomeno dell'umidità.
:bow::p Ciao!!

Ps, dato che uno dei due è un "grosso" appassionato d'auto d'epoca.

√ Testo | Testi canzoni | Nebbia in Valpadana - Cochi e Renato su Rockol

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zonguoren ha scritto:
Per me l auto piú "cattiva" in assoluto: Lancia delta S4....:bow:

P.S.
Quella preparata sia chiaro...
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beh anche quella stradale non scherza..rara e con quotazioni mica male , se la butti via dimmi dove la butti :D
 
La bluesmobile accosta lungo il ciglio della strada coprendo di polvere un uomo di colore smilzo con i vestiti logori e la chitarra a tracolla.
Il caldo appiccica le ali delle zanzare mentre le portiere si aprono e il delta del Missisipi scorre lento sotto il sole.
Le dita dell'uomo scorrendo sulle corde raccontano una storia ai due compari in "missione per conto di Dio".

Un macchinista costretto a lasciare la moglie e figlia gravemente malata per fare il turno di notte, dice alla compagna di esporre alla finestra una luce rossa se la figlia non ce l'avesse fatta e una luce verde per lo scampato pericolo.
In modo da essere informato quando con il convoglio sarebbe passato davanti alla propria abitazione.
 
Come tutte le leggende del blues dal successo della canzone "Just set a light" sarebbere nata due anni più tardi (1898) la segnaletica ferroviaria e in seguito quella stradale.

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Alfieri, Ettore e Ernesto (il tridente dei fratelli Maserati) hanno sempre avuto le corse nel sangue, ovvio quindi che si dedicassero nelle vetture stradali alla realizzazione di gran turismo 2+2 (posti a sedere) dalla natura sportiva, 240 km/h per 220 kw, motore 6 cilindri in linea.
La 3.500 gt fece la fortuna del marchio per la capacità di unire le caratteristiche corsaiole all'eleganza e personalità delle linee.
Fu anche la prima vettura costruita in serie dalla casa e venne presentata, nella versione coupé, in anteprima nel'57 al salone di Ginevra con carrozzeria Touring.
Due anni dopo, sempre a Ginevra, venne proposta la spider carrozzata da Vignale.
Altri carrozzieri quali Frua, Bertone, Allemano e Moretti si comentarono negli allestimenti della vettura.
Il termine fuori serie deriva, dall'abitudine abbastanza diffusa per l'epoca, di far allestire le vetture da carrozzieri diversi da quello ufficiale.
Nel link filmografia dove è l'auto è stata utilizzata.

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Sorella maggiore per bellezza e periodo la Lancia B24 convertibile (America) prodotta con motore depotenziato, 2451 CC, 6 cilindri a V, 110 Kw per 172 Km/h.
Progettata da Pininfarina e voluta dallo stesso Lancia come prodotto d'elite non ebbe il successo sperato proprio per l'esclusivo prezzo a cui veniva proposta.
Quasi il doppio rispetto le rivali Corvette e Porsche.

Maserati 3500 GT Spider di Vignale, signora del cinema | Italian Ways

LANCIA AURELIA B24S -CONVERTIBILE AMERICA- – Autoclass

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Divaghi per forza, quella non riesci a parcheggiarla da nessuna parte.
:):p Ciao!!
 
Io, nel 1982/84...avevo una Ford Country Squire familiare, chissà se oggi avrebbe un valore?...boh!...era un barcone!!
 

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La compagna utilizzava una Morgan, ma qui non sono sicurissimo.
:)

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AM-Art ha scritto:
Ma è la macchina della famiglia Bradford?
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Non saprei, mi spiace ...so solo che, quando abitavo negli USA, era molto diffusa...poi avevo anche un pick up Ford...cambio manuale a tre marce...ma parlo di una vita fa'...
 

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Kiappo ha scritto:
Ti posto una foto che scattai a San Francisco, sempre in quegli anni. Ne ho ricavato questo lavoro che la mia adorata cognata ha pensato bene di ciularmi al volo....:wall::wall::wall:...mi spiace per i riflessi...
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Complimenti kiappo è davvero molto bello!!!

Questo lo regalo a mio nipote per Natale:

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Vincitrice nel '29 della prima edizione del concorso d'eleganza per automobili di Villa d'Este (ancora oggi tra i più prestigiosi), l'Isotta Fraschini è la capostipite di molte case automobilistiche italiane (Iso-Rivolta, Maserati che iniziarono a gareggiare con questi autoveicoli).
Considerata, a ragione, la prima auto d'elite e di lusso della storia (detta anche la prima Rolls) all'epoca era venduta a un prezzo superiore.
Il crollo del mercato mondiale (Wall Street) di poco successivo, porterà a rivedere molte certezze e strategie costruttive per molti è colpirà anche la casa, si salverà solo l'arte e la maestria dei carrozzieri e l'abilità nel costruire motori.
Gli stessi che durante il periodo bellico equipaggiarono aerei e i celeberrimi MAS.

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