Auto elettrica ? Altro mito da sfatare Vol VI

nel 2009 la swift (non la sport ovviamente) ricordo che veniva via a circa 12k... bell'incremento non c'é che dire :D

lo ricordo poiché ero andato a vederla, mi piaceva un casino come linea ma il bagagliaio era un po' troppo risicato, alla fine optai x la yaris da 100cv, cmq scelta azzeccata, ancora cammina dopo 15 anni come un orologio e tagliandi quando ne ho voglia :D
confermo, più o meno il prezzo era quello
io nel 2012 comprai da un privato una 1.3 ddis 5p top usata di 1 anno (modello nuovo uscito nel 2011)), praticamente il top di gamma delle 2wd, e la fattura di acquisto era di 16k e rotti (listino 18.500)
 
la all grip merita, l'ho guidata un paio di volte (é di un'amica), arriva veramente ovunque

ovunque sì ma finchè il fondo è regolare, è un po bassina e il differenziale posteriore è piuttosto esposto
 
nel 2009 la swift (non la sport ovviamente) ricordo che veniva via a circa 12k... bell'incremento non c'é che dire :D

beh però tieni conto che solo di inflazione cumulata in questi 15 anni quei 12K, sarebbero già circa 16K di oggi...poi i 4K in più direi che sono giustificati dai 15cm in più di dimensione, e le dotazioni obbligatorie (all'epoca aveva giusto l'autoradio a cd, l'ESP era un miraggio, figuriamoci il resto)....

diciamo che la swift del 2009 è da paragonare con la Ignis di oggi (e anche lì tenendo conto delle dotazioni)
 
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Cash o rate?

7560+5364+10072=22996

ripeto i 2K di sconto sono anche se paghi cash...e poi mettici che a cercare in giro, un altro 1-2K di sconto i concessionari te lo fanno, quindi se hai il cash, e magari pure l'usato, a 16-17K la porti via....certo sono sempre 34 milioni del vecchio conio :eek:
 
confermo, più o meno il prezzo era quello
io nel 2012 comprai da un privato una 1.3 ddis 5p top usata di 1 anno (modello nuovo uscito nel 2011)), praticamente il top di gamma delle 2wd, e la fattura di acquisto era di 16k e rotti (listino 18.500)
Con gli incentivi e sconti dalle mie parti viene reclamizzata, modello base ovviamente ma dotato di tutti gli optional di serie a 17,5 k chiavi in mano…
 
Con gli incentivi e sconti dalle mie parti viene reclamizzata, modello base ovviamente ma dotato di tutti gli optional di serie a 17,5 k chiavi in mano…
quel prezzo è abbinato al solito finanziamento con taeg da rapina, in realtà alla fine paghi oltre 20.000; e comunque 10 anni fa con 17.500 con quei soldi ci prendevi la swift top di gamma diesel e modello già nuovo (2011>), adesso non ci prendi neanche la base benzina...vero è che non c'è più l'allestimento base, vendono solo l'allestimento top.

comunque pagando cash costa 22.000 - 2.500 di sconto incondizionato, quindi 19.500,00, circa 3.000€ in più di quel che costava la top di gamma diesel 10-12 anni fa.
 
quel prezzo è abbinato al solito finanziamento con taeg da rapina, in realtà alla fine paghi oltre 20.000; e comunque 10 anni fa con 17.500 con quei soldi ci prendevi la swift top di gamma diesel e modello già nuovo (2011>), adesso non ci prendi neanche la base benzina...vero è che non c'è più l'allestimento base, vendono solo l'allestimento top.

:no:

comunque pagando cash costa 22.000 - 2.500 di sconto incondizionato, quindi 19.500,00, circa 3.000€ in più di quel che costava la top di gamma diesel 10-12 anni fa.

toglici poi altri 1,5-2K che in conce Suzuki sono tornati a toglierti senza neanche trattare troppo, e una swift top 1.2 la paghi senza finanziamento 17,5/18K chiavi in mano, se poi uno accede pure agli incentivi, la porta via a 15/16K
 
Poi se dici che ti manda il FOL ti fanno ulteriore sconto...:D
 
Voci di corridoio dicheno che ci sono gia precontratti di acquisto per circa 60K veicoli pronti ad essere inseriti in piattaforma incentivi...:o
 
:no:



toglici poi altri 1,5-2K che in conce Suzuki sono tornati a toglierti senza neanche trattare troppo, e una swift top 1.2 la paghi senza finanziamento 17,5/18K chiavi in mano, se poi uno accede pure agli incentivi, la porta via a 15/16K
Mah o è cambiato di recente o non mi risulta, a luglio avevo fatto un preventivo per una sx4 e c'erano solo 2k di sconto totale
 
non solo, ma prendono poco gli altri
Beh difficile che qualcuno della terza fascia stia a sbattersi prima per incentivi così bassi.

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Nel parcheggio del Centro Commerciale dove a volte faccio la spesa ci sono 16 colonnine di ricarica Tesla, 2 di Plenitude e 10 di un'altra azienda, ieri mattina erano tutte libere, a volte ne vedo occupata una, non sembrerebbe quindi la scarsa disponibilità di punti di ricarica la causa della scarsa diffusione in Italia della mobilità elettrica
 
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