Milano Sud peraltro è abbastanza variegata, sia come tessuto urbano sociale che come mezzi pubblici. La parte SudEst ha la gialla, SudOvest la verde e in mezzo tanta mobilità di superficie.
Di positivo c'è che il sud è compresso (tipo l'Est), per cui le distanze di accorciano e non c'è molta "pressione" (intesa come quantità di persone che da fuori accedono alla città per vari motivi) urbana da parte dell'hinterland rispetto all'area nord. Di fatto uscendo dalla tangenziale in direzione esterna ci si trova nei campi.
