Altopiano_Gentile
Senza peli sulla lingua
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A me viene da ridere leggere di concorrenza, competizione, libero mercato su: ferrovie, autostrade ecc.Si può pensare di favorire la concorrenza nel trasporto pubblico su rotaia (per esempio) mentre in un altro settore come quello energetico voler invece mantenere un controllo sulle infrastrutture strategiche mediante le partecipazioni.
Ma pensate veramente che se ci fossero due Autostrade del sole (costata 270 miliardi di € e costruita in 8 anni) una accanto all'altra (perché dobbiamo farle competere) si riuscirebbe ad avere il corretto traffico veicolare in termini numerici per sostenerne i costi di gestione e rientrare nell'investimento?
Edit: Dimenticavo sulle rotaie puoi metterci un numero di treni finito, e più ne metti più rallenti la circolazione (distanze di sicurezza da rispettare tra un treno e l'altro, eventuali problemi nella salita e discesa dei passeggeri ecc.) tant'è che tra Italo e FS non c'è vera competizione (se non sul prezzo e al massimo sono 10€ di differenza, poi volete essere pagati di più, ma se competi sul prezzo non potrai mai essere pagato di più).
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