e
ci chiediamo perchè in sto paese non si fanno mai le infrastrutture e ci teniamo ruderi malgestiti che poi ci crollano addosso?
arriva sempre quello più fenomeno o più verde o più di sinistra o più intelligente che deve rivedere tutto chiedere conferme dei progetti perdere 18 mesi di riunioni per avere parere favorevole.... ma poi arriva quello nuovo.
non siamo in grado di imparare dagli errori di altri; siamo troppo arroganti e presuntuosi. Non abbiamo possibilità. Siamo un paese di str o nzi senza speranza
Toscana Aeroporti, 7/9 via a conferenza servizi su Firenze, project review Mit
MILANO, 5 settembre (Reuters) - Tra due giorni si riunirà
per la prima volta la conferenza dei servizi per esaminare il
masterplan dell'Aeroporto di Firenze , ma il ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti ha preannunciato
l'attivazionedi una project review "circa la rilevanza
dell'infrastruttura".
E' quanto si legge in un comunicato dell'Enac.
Venerdì 7 settembre, annuncia l'ente, "si terrà la prima
riunione della conferenza dei servizi, "nel cui ambito verrà
discusso il rilascio della conformità urbanistica".
L'avvio dei lavori della conferenza, precisa la nota, "non
pregiudica né anticipa in alcun modo le decisioni di natura
politica rispetto alla realizzazione dell'opera".
L'Enac ricorda che è "in corso da parte del ministro delle
infrastrutture e dei trasporti (Mit) una riflessione circa la
rilevanza dell'infrastruttura, cui è collegata l'attivazione di
una project review".
La nota preannuncia "un percorso lungo e complesso, che si
articolerà anche approfondendo le istanze dei portatori dei vari
interessi implicati".
L'Enac ricorda che l'aeroporto toscano "è finanziato in
parte dai contributi pubblici" e aggiunge che, "a maggior
garanzia, ancorché non previsto dalla norma, il masterplan sarà
inviato ancheal Consiglio superiore dei lavori pubblici, per
acquisirne il parere tecnico".
Infine, il comunicato sottolinea che "il Mit ha manifestato
anche l'intenzione di rivalutare lo scenario della rete
aeroportuale italiana disegnato dall'attuale piano nazionale
degli aeroporti".
Il ministro Danilo Toninelli, insomma, secondo quanto rivela
l'Enac, ha deciso di rivedere completamente il piano nazionale
degli aeroporti, che risale al 2015.
Toscana Aeroporti ha ottenuto il giudizio favorevole di
valutazione di impatto ambientale (Via) al piano 2014-2029 nel
dicembre scorso. [nL8N1OS2LB] [nL8N1O556I]
Gli scali di Firenze e Pisa sono considerati politicamente
sensibili, in quanto Toscana Aeroporti è presieduta da Marco
Carrai, manager vicino a MatteoRenzi.
Attorno alle 14,40 il titolo Toscana Aeroporti perde
l'1,05%, a 14,15 euro, sui minimi di seduta; gli scambi,
peraltro, sono minimi: soltanto 235 pezzi.
((Redazione Milano,
reutersitaly@thomsonreuters.com, +39 02
66129709, Reuters messaging:
massimo.gaia.thomsonreuters.com@reuters.net))
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