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Bene, la scarcerazione di prigionieri politici è una delle condizioni per allentare le sanzioni.
Venezuela e PDVSA (Vol.167)
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Venezuela: PDVSA Reviews Oil Exports, US Refineries Buy Chevron Cargoes
Secondo quanto riferito, la compagnia petrolifera statale venezuelana PDVSA ha momentaneamente sospeso i contratti di vendita di petrolio ai mercati asiatici poiché la produzione di petrolio del paese rimane stagnante e le esportazioni diminuiscono.
A dicembre, il Venezuela ha prodotto 676.000 barili al giorno (bpd), secondo fonti secondarie dell'ultimo rapporto dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC), solo 12.000 bpd sopra la produzione di novembre. La cifra è praticamente alla pari con i 681.000 bpd prodotti 12 mesi fa.
Da parte sua, PDVSA ha riportato 669.000 bpd, leggermente al di sotto dei 693.000 bpd del mese precedente.
Caracas aveva fissato l'obiettivo di pompare 1,5-2 milioni di barili nel 2022 dopo che l'Iran aveva iniziato a fornire diluenti e altri input l'anno precedente, ma le ricorrenti interruzioni operative e la necessità di dare priorità alla produzione di carburante hanno reso l'obiettivo irraggiungibile. Tuttavia, la Banca Centrale del Venezuela ha riferito che l'attività petrolifera è cresciuta del 27,09% nel periodo gennaio-settembre.
La produzione in difficoltà dello scorso anno ha causato un calo delle esportazioni del 2,5% rispetto al 2021, con il paese che ha spedito circa 616.540 barili al giorno di prodotti grezzi e raffinati. Il numero è anche leggermente inferiore ai 627.000 barili al giorno esportati nel 2020, quando il peso delle sanzioni statunitensi ha schiacciato l'industria petrolifera nazionale, la sua principale fonte di reddito estero, riducendo la produzione a meno di 500.000 barili al giorno entro la fine di quell'anno.
Nel 2017, Washington ha imposto sanzioni finanziarie contro PDVSA seguite da un embargo petrolifero nel 2019, nonché sanzioni secondarie e altre minacce nel 2020. Di conseguenza, il Venezuela è stato escluso dai mercati energetici e finanziari globali e gli è stato impedito di acquisire diluenti e componenti chiave per lavori di riparazione nell'infrastruttura petrolifera occidentale del paese.
Gli analisti internazionali hanno escluso che il Venezuela aumenterà la produzione nel 2023, in assenza di un significativo alleggerimento delle sanzioni, poiché l'industria petrolifera necessita di significativi aggiornamenti e riparazioni dopo anni di disinvestimento.
Durante il suo discorso annuale alla nazione il 12 gennaio, il presidente Nicolás Maduro ha ricordato che le misure di Washington contro il settore petrolifero continuano a “impedire al Venezuela di ottenere le risorse che dovrebbe ricevere gratuitamente per investire nella sua economia e nei diritti sociali delle persone”. Le sanzioni statunitensi sono state in gran parte responsabili della crisi economica in corso in Venezuela, innescata per la prima volta dal crollo del prezzo del petrolio del 2014.
Negli ultimi anni, PDVSA ha fatto ricorso a trader intermediari e trasferimenti nave-nave per allocare il proprio petrolio nel mercato asiatico, dove la Cina è diventata l'acquirente più importante. Tuttavia, gli ostacoli per eludere le sanzioni statunitensi hanno portato a grandi sconti e problemi di pagamento, causando problemi finanziari a Caracas. Le crescenti esportazioni russe in Cina al di sotto del prezzo di mercato hanno anche influenzato le forniture di greggio del Venezuela al suo principale cliente.
La scorsa settimana, il nuovo presidente di PDVSA, Pedro Rafael Tellechea, avrebbe sospeso la maggior parte dei contratti di esportazione di petrolio alle raffinerie asiatiche fino a nuovo avviso, al fine di rivedere i termini e cercare soluzioni ai problemi di pagamento. Tellechea, insieme a un consiglio di otto persone , è stato nominato il 6 gennaio dal presidente Maduro per “mettere PDVSA sulla via della ripresa definitiva” in sostituzione di Asdrúbal Chávez, che ha ricoperto la carica dall'aprile 2020. Il 47enne meccanico ingegnere dirige anche la compagnia petrolchimica statale Pequiven dal 2019.
Secondo Reuters , decine di navi hanno interrotto il carico di greggio al terminal petrolifero di José, nello stato nord-orientale di Anzoátegui, e sono in attesa di nuove istruzioni mentre sono stati interrotti anche i trasferimenti da nave a nave in altri porti. Ad alcuni clienti sarebbe stato chiesto di iniziare a pagare le spedizioni in anticipo. Nessuna dichiarazione ufficiale è stata rilasciata da PDVSA o dal Ministero del Petrolio.
La revisione delle esportazioni di PDVSA non ha interessato i carichi recentemente rinnovati per le raffinerie statunitensi trasportati dalla società statunitense Chevron dopo aver ottenuto un'esenzione dalle sanzioni estese dal Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti a novembre. La licenza di sei mesi consente alla Chevron di riprendere a pompare e vendere greggio dalle sue joint venture in Venezuela in cambio di una liquidazione del debito, sebbene le condizioni esatte rimangano poco chiare.
Mentre il ritorno della Chevron è stato considerato dai funzionari statunitensi un “alleggerimento delle sanzioni”, il governo venezuelano ha chiarito che il blocco contro l'industria petrolifera non è stato revocato. Allo stesso modo, la licenza Chevron arriva nel mezzo della crisi energetica globale causata dalle sanzioni occidentali contro il greggio russo a seguito del conflitto ucraino.
I dirigenti del gigante petrolifero hanno chiarito che le operazioni in Venezuela si concentreranno sull'estrazione di petrolio dalle scorte esistenti e non sull'aumento della produzione, il che, secondo quanto riferito, comporterebbe la riabilitazione di circa 18.000 pozzi nella regione occidentale del paese.
La società con sede in California ha consegnato almeno una spedizione di nafta pesante alle sue joint venture petrolifere venezuelane e finora ha ricevuto tre carichi di greggio da PDVSA. Il 10 gennaio, la petroliera Sealeo ha caricato 500.000 barili di greggio extra pesante Hamaca dal progetto petrolifero Petropiar ed è partita dal terminal José alla raffineria Chevron di Pascagoula, Mississippi.
La petroliera del Kerala è stata la successiva, trasportando 250.000 barili di petrolio Boscan dalla joint venture Petroboscán nello stato di Zulia occidentale in rotta verso Pascagoula. Un terzo carico con 500.000 barili di greggio Hamaca trasportato dalla petroliera Carina Voyager è partito dal porto di José.
Queste sono le prime spedizioni dirette negli Stati Uniti in quattro anni e Chevron esporterà almeno 1,5 milioni di barili questo mese. La maggior parte dei carichi alimenterà la raffineria Pascagoula della società, mentre il resto sarà venduto ad altre raffinerie statunitensi nel Golfo del Messico.
Fonti anonime hanno riferito a Bloomberg che 500.000 barili di greggio Hamaca sono già stati acquistati dalla Phillips 66, di proprietà della società petrolifera statunitense ConocoPhillips, per essere lavorati a Sweeny, in Texas, mentre il greggio Boscan è stato venduto ad un'altra raffineria sconosciuta.
Prima delle sanzioni, le raffinerie statunitensi acquistavano oltre il 40% del greggio extra pesante venezuelano. Fino a poco tempo fa, avevano usato greggio pesante russo per sostituirlo.
Attualmente, Chevron è l'unica società statunitense con una licenza per produrre e vendere petrolio venezuelano, ma altre società stanno cercando di raggiungere accordi simili. Secondo il Wall Street Journal , Washington ha concesso a ConocoPhillips una licenza per avviare colloqui con PDVSA per esplorare la possibilità di prendere petrolio venezuelano per recuperare il debito. Nessuna delle parti ha confermato i negoziati.
Anche l'italiana Eni e la spagnola Repsol hanno ottenuto licenze oil-for-debt per spedire greggio venezuelano in Europa, con diverse spedizioni avvenute lo scorso anno. Altri partner di PDVSA hanno deciso di vendere le loro quote in joint venture e rinunciare al pagamento dei debiti pregressi.
Venezuela: PDVSA esamina le esportazioni di petrolio, le raffinerie statunitensi acquistano i carichi Chevron
Il presidente Maduro nomina nuovi dirigenti petroliferi per mettere PDVSA "sulla via della ripresa definitiva" poiché la produzione rimane al di sotto dei 700.000 barili al giorno.Secondo quanto riferito, la compagnia petrolifera statale venezuelana PDVSA ha momentaneamente sospeso i contratti di vendita di petrolio ai mercati asiatici poiché la produzione di petrolio del paese rimane stagnante e le esportazioni diminuiscono.
A dicembre, il Venezuela ha prodotto 676.000 barili al giorno (bpd), secondo fonti secondarie dell'ultimo rapporto dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC), solo 12.000 bpd sopra la produzione di novembre. La cifra è praticamente alla pari con i 681.000 bpd prodotti 12 mesi fa.
Da parte sua, PDVSA ha riportato 669.000 bpd, leggermente al di sotto dei 693.000 bpd del mese precedente.
Caracas aveva fissato l'obiettivo di pompare 1,5-2 milioni di barili nel 2022 dopo che l'Iran aveva iniziato a fornire diluenti e altri input l'anno precedente, ma le ricorrenti interruzioni operative e la necessità di dare priorità alla produzione di carburante hanno reso l'obiettivo irraggiungibile. Tuttavia, la Banca Centrale del Venezuela ha riferito che l'attività petrolifera è cresciuta del 27,09% nel periodo gennaio-settembre.
La produzione in difficoltà dello scorso anno ha causato un calo delle esportazioni del 2,5% rispetto al 2021, con il paese che ha spedito circa 616.540 barili al giorno di prodotti grezzi e raffinati. Il numero è anche leggermente inferiore ai 627.000 barili al giorno esportati nel 2020, quando il peso delle sanzioni statunitensi ha schiacciato l'industria petrolifera nazionale, la sua principale fonte di reddito estero, riducendo la produzione a meno di 500.000 barili al giorno entro la fine di quell'anno.
Nel 2017, Washington ha imposto sanzioni finanziarie contro PDVSA seguite da un embargo petrolifero nel 2019, nonché sanzioni secondarie e altre minacce nel 2020. Di conseguenza, il Venezuela è stato escluso dai mercati energetici e finanziari globali e gli è stato impedito di acquisire diluenti e componenti chiave per lavori di riparazione nell'infrastruttura petrolifera occidentale del paese.
Gli analisti internazionali hanno escluso che il Venezuela aumenterà la produzione nel 2023, in assenza di un significativo alleggerimento delle sanzioni, poiché l'industria petrolifera necessita di significativi aggiornamenti e riparazioni dopo anni di disinvestimento.
Durante il suo discorso annuale alla nazione il 12 gennaio, il presidente Nicolás Maduro ha ricordato che le misure di Washington contro il settore petrolifero continuano a “impedire al Venezuela di ottenere le risorse che dovrebbe ricevere gratuitamente per investire nella sua economia e nei diritti sociali delle persone”. Le sanzioni statunitensi sono state in gran parte responsabili della crisi economica in corso in Venezuela, innescata per la prima volta dal crollo del prezzo del petrolio del 2014.
Negli ultimi anni, PDVSA ha fatto ricorso a trader intermediari e trasferimenti nave-nave per allocare il proprio petrolio nel mercato asiatico, dove la Cina è diventata l'acquirente più importante. Tuttavia, gli ostacoli per eludere le sanzioni statunitensi hanno portato a grandi sconti e problemi di pagamento, causando problemi finanziari a Caracas. Le crescenti esportazioni russe in Cina al di sotto del prezzo di mercato hanno anche influenzato le forniture di greggio del Venezuela al suo principale cliente.
La scorsa settimana, il nuovo presidente di PDVSA, Pedro Rafael Tellechea, avrebbe sospeso la maggior parte dei contratti di esportazione di petrolio alle raffinerie asiatiche fino a nuovo avviso, al fine di rivedere i termini e cercare soluzioni ai problemi di pagamento. Tellechea, insieme a un consiglio di otto persone , è stato nominato il 6 gennaio dal presidente Maduro per “mettere PDVSA sulla via della ripresa definitiva” in sostituzione di Asdrúbal Chávez, che ha ricoperto la carica dall'aprile 2020. Il 47enne meccanico ingegnere dirige anche la compagnia petrolchimica statale Pequiven dal 2019.
Secondo Reuters , decine di navi hanno interrotto il carico di greggio al terminal petrolifero di José, nello stato nord-orientale di Anzoátegui, e sono in attesa di nuove istruzioni mentre sono stati interrotti anche i trasferimenti da nave a nave in altri porti. Ad alcuni clienti sarebbe stato chiesto di iniziare a pagare le spedizioni in anticipo. Nessuna dichiarazione ufficiale è stata rilasciata da PDVSA o dal Ministero del Petrolio.
La revisione delle esportazioni di PDVSA non ha interessato i carichi recentemente rinnovati per le raffinerie statunitensi trasportati dalla società statunitense Chevron dopo aver ottenuto un'esenzione dalle sanzioni estese dal Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti a novembre. La licenza di sei mesi consente alla Chevron di riprendere a pompare e vendere greggio dalle sue joint venture in Venezuela in cambio di una liquidazione del debito, sebbene le condizioni esatte rimangano poco chiare.
Mentre il ritorno della Chevron è stato considerato dai funzionari statunitensi un “alleggerimento delle sanzioni”, il governo venezuelano ha chiarito che il blocco contro l'industria petrolifera non è stato revocato. Allo stesso modo, la licenza Chevron arriva nel mezzo della crisi energetica globale causata dalle sanzioni occidentali contro il greggio russo a seguito del conflitto ucraino.
I dirigenti del gigante petrolifero hanno chiarito che le operazioni in Venezuela si concentreranno sull'estrazione di petrolio dalle scorte esistenti e non sull'aumento della produzione, il che, secondo quanto riferito, comporterebbe la riabilitazione di circa 18.000 pozzi nella regione occidentale del paese.
La società con sede in California ha consegnato almeno una spedizione di nafta pesante alle sue joint venture petrolifere venezuelane e finora ha ricevuto tre carichi di greggio da PDVSA. Il 10 gennaio, la petroliera Sealeo ha caricato 500.000 barili di greggio extra pesante Hamaca dal progetto petrolifero Petropiar ed è partita dal terminal José alla raffineria Chevron di Pascagoula, Mississippi.
La petroliera del Kerala è stata la successiva, trasportando 250.000 barili di petrolio Boscan dalla joint venture Petroboscán nello stato di Zulia occidentale in rotta verso Pascagoula. Un terzo carico con 500.000 barili di greggio Hamaca trasportato dalla petroliera Carina Voyager è partito dal porto di José.
Queste sono le prime spedizioni dirette negli Stati Uniti in quattro anni e Chevron esporterà almeno 1,5 milioni di barili questo mese. La maggior parte dei carichi alimenterà la raffineria Pascagoula della società, mentre il resto sarà venduto ad altre raffinerie statunitensi nel Golfo del Messico.
Fonti anonime hanno riferito a Bloomberg che 500.000 barili di greggio Hamaca sono già stati acquistati dalla Phillips 66, di proprietà della società petrolifera statunitense ConocoPhillips, per essere lavorati a Sweeny, in Texas, mentre il greggio Boscan è stato venduto ad un'altra raffineria sconosciuta.
Prima delle sanzioni, le raffinerie statunitensi acquistavano oltre il 40% del greggio extra pesante venezuelano. Fino a poco tempo fa, avevano usato greggio pesante russo per sostituirlo.
Attualmente, Chevron è l'unica società statunitense con una licenza per produrre e vendere petrolio venezuelano, ma altre società stanno cercando di raggiungere accordi simili. Secondo il Wall Street Journal , Washington ha concesso a ConocoPhillips una licenza per avviare colloqui con PDVSA per esplorare la possibilità di prendere petrolio venezuelano per recuperare il debito. Nessuna delle parti ha confermato i negoziati.
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ninjazzurro
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La famiglia di Rodriguez Torres ha rilasciato una dichiarazione sabato pomeriggio confermando il suo rilascio e aggiungendo che, oltre Zapatero, anche il presidente colombiano Gustavo Petro, l'Alto commissario delle Nazioni Unite per i diritti umani, rappresentanti della Chiesa cattolica e membri del governo e partiti politici di opposizione hanno avuto un ruolo.
La liberazione dei prigionieri politici è un punto all'ordine del giorno nei negoziati a fasi alterne che i membri dell'opposizione venezuelana hanno tenuto con il governo. L'opposizione sta spingendo per i rilasci come una delle concessioni che spera di ottenere da Maduro in cambio dell'allentamento delle sanzioni statunitensi.
holysky
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Yellen: posible default de deuda podría generar recesión en EEUU y una crisis financiera global – bancaynegocios.com
Il default non è una prerogativa esclusiva del venezuela
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Dart-Fener
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Venezuela: PDVSA esamina le esportazioni di petrolio, le raffinerie statunitensi acquistano i carichi Chevron
Il presidente Maduro nomina nuovi dirigenti petroliferi per mettere PDVSA "sulla via della ripresa definitiva" poiché la produzione rimane al di sotto dei 700.000 barili al giorno.Secondo quanto riferito, la compagnia petrolifera statale venezuelana PDVSA ha momentaneamente sospeso i contratti di vendita di petrolio ai mercati asiatici poiché la produzione di petrolio del paese rimane stagnante e le esportazioni diminuiscono.
A dicembre, il Venezuela ha prodotto 676.000 barili al giorno (bpd), secondo fonti secondarie dell'ultimo rapporto dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC), solo 12.000 bpd sopra la produzione di novembre. La cifra è praticamente alla pari con i 681.000 bpd prodotti 12 mesi fa.
Ovviamente le cose vanno male per colpa degli altri ....
ninjazzurro
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Jose Toro Hardy
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Jan 20
Negociar implica seguridad jurídica y seguridad jurídica implica separación de poderes y separaciön de poderes implica democracia y democracia implica elecciones libres y elecciones libres implica libertad de expresión y libertad de expresioón implica respeto a los DDHH
Jose Toro Hardy
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·
Jan 20
Estoy convencido de que llegó el momento de iniciar un proceso de negociar deudas por inversión. Llamar a los acreedores y plantearles: Uds necesitan petróleo y nosotros necesitamos inversiones. Sentémosnos pues a negociar las condiciones.
Jose Toro Hardy
@josetorohardy
·
Jan 20
En Venezuela la devaluación y la inflación se están retroalimentando mutua y progresivamente. Sin un fuerte flujo de inversiones no habrá forma de frenar el proceso. Y eso no ocurrirá si no se restablece la seguridad jurídica
Credo che nel 2023 si possa fare la ristrutturazione....
Gerardo Blyde ha specificato al governo che non è facile riportare i fondi esteri e tutti in una volta per scopi umanitari ... Perché i creditori sono in agguato per ricevere ciò che gli spetta e ne hanno tutto il diritto....
@josetorohardy
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Jan 20
Negociar implica seguridad jurídica y seguridad jurídica implica separación de poderes y separaciön de poderes implica democracia y democracia implica elecciones libres y elecciones libres implica libertad de expresión y libertad de expresioón implica respeto a los DDHH
Jose Toro Hardy
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Estoy convencido de que llegó el momento de iniciar un proceso de negociar deudas por inversión. Llamar a los acreedores y plantearles: Uds necesitan petróleo y nosotros necesitamos inversiones. Sentémosnos pues a negociar las condiciones.
Jose Toro Hardy
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En Venezuela la devaluación y la inflación se están retroalimentando mutua y progresivamente. Sin un fuerte flujo de inversiones no habrá forma de frenar el proceso. Y eso no ocurrirá si no se restablece la seguridad jurídica
Credo che nel 2023 si possa fare la ristrutturazione....
Gerardo Blyde ha specificato al governo che non è facile riportare i fondi esteri e tutti in una volta per scopi umanitari ... Perché i creditori sono in agguato per ricevere ciò che gli spetta e ne hanno tutto il diritto....
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lovebond
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Dai che è l’anno buono per raccogliere i frutti anche sul Venezuela…mentre qualche gattaccio le sbaglia tutte e mi fa realizzare grandi plusvalenze su Saipem
Dart-Fener
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Vado a memoria. ... a te piace giocare con i dadi....Dai che è l’anno buono per raccogliere i frutti anche sul Venezuela…mentre qualche gattaccio le sbaglia tutte e mi fa realizzare grandi plusvalenze su Saipem
Ma Saipem non ha fatto vedere i sorci verdi...
lovebond
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A me piace investire … a te piace invidiare
Genuce
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Piattaforma Unitaria esorta il regime di Maduro a riprendere i negoziati: "Non è mai stato indicato che i fondi sarebbero stati trasferiti in un colpo solo"
20 gennaio 2023
I fondi saranno trasferiti progressivamente. Non è mai stato indicato:
1) che sarebbero stati trasferiti in un colpo solo o
2) che sarebbero entrati in un conto del governo Maduro.
20 gennaio 2023
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Genuce
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Il regime di Maduro annuncia l'espansione delle rotte aeree da Madrid
20 gennaio 2023
Espansione delle rotte da Madrid verso diverse destinazioni in Venezuela, implementando voli charter, uno ogni 10 giorni, con la rotta Madrid-Porlamar.
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Dart-Fener
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holysky
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Non mi ricordo se è già stata pubblicata
En el parlamento chavista proponen esquema para que PDVSA pague sus deudas
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holysky
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Questa è fresca......................
https://albertonews.com/principales...ste-presente-y-acompane-el-dialogo-en-mexico/
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Dart-Fener
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Il ministro degli Esteri spagnolo, José Manuel Albares, ha annunciato lunedì che il governo e l'opposizione venezuelani hanno chiesto alla Spagna di "accompagnare" il dialogo che stanno tenendo in Messico per una soluzione democratica della crisi.
Mai che dicano Eureka .... abbiamo fatto un salto verso la democrazia ... solo Melassa in salsa Venezuelana
Genuce
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Un salto verso chi debba democraticamente spartirsi i soldi della droga e continui, senza troppa eleganza, a metterla in xxxx ai BHIl ministro degli Esteri spagnolo, José Manuel Albares, ha annunciato lunedì che il governo e l'opposizione venezuelani hanno chiesto alla Spagna di "accompagnare" il dialogo che stanno tenendo in Messico per una soluzione democratica della crisi.
Mai che dicano Eureka .... abbiamo fatto un salto verso la democrazia ... solo Melassa in salsa Venezuelana
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Pronto Warren, come va? A me alla grande…le performances del mio ptf crescono sempre più e la situazione venezuelana è vicina allo sblocco. Salutami Charlie
Mostra il portafoglio .....
Dart-Fener
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Abbiamo a che fare con una repubblica delle banane....Un salto verso chi debba democraticamente spartirsi i soldi della droga e continui, senza troppa eleganza, a metterla in xxxx ai BH
Genuce
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