l1uk3
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Non puoi basare l'economicità con il traffico di oggi,solo un pazzo pensa di prendere il treno per spostarsi in Sicilia,o da Battipaglia in giu'
ma puoi fare stime, oggi anche accurate, sul traffico potenziale.
Su queste basi la pedemontana lombarda per esempio è ben più utile di qualsiasi infrastruttura nel meridione.
Va bene migliorare le infrastrutture al sud, ma mi pare che chi le propone lo faccia per non fare le vere riforme, anche a volte impopolari. Sembra infatti la solita favoletta raccontata al popolino, si fanno le infrastrutture e tutto è risolto, la pastiglia magica che risolve tutti i problemi senza altri sforzi. Un po' come quando sento la stro... che il sud potrebbe vivere di turismo e agricoltura.
Certo, non puoi aspettarti vere e utili riforme da chi sostiene il reddito di cittadinanza senza vincoli e regole ben chiare e severe. Rdc che sta già facendo danni colossali, aumentando assistenzialismo e nero, mali endemici del sud che non si mette in regola e non cambia mentalità.
E a proposito di mentalità e infrastrutture, una cosa su cui dovrebbe lavorare il sud sono i porti. Ma qui mi torna in mente un caso di qualche anno fa, quando una delle più importanti società logistiche portuali (mi pare scandinava) dirottò gli investimenti previsti a Gioia Tauro altrove. Motivo, resistenze dei lavoratori ad una maggiore flessibilità. Risultato? Nel tempo si sono susseguiti continui esuberi, ma niente paura, qualche ente pubblico è sempre pronto ad assumerli e tenerli a far nulla. Ultimo caso proprio giusto un mese fa, 50 esuberi assunti dall'Autorità Portuale che già di suo ha un eccesso di personale. Siamo seri dai, con queste logiche e mentalità, le infrastrutture servono a ben poco!
Di gente che ha voglia di lavorare al sud ce ne è pieno, ma ovvio che ti passa la voglia e i più scappano. Non ti va certo di far la figura del c. quando vedi il tuo vicino che prende stipendi pubblici per non far nulla o prende sussidi e arrotonda in nero.